mon pbr 125 en cours de tuning

montage du bras alu

Sympa!!Il est unique ton pbr...

J'y ai presque cru pour la roue avant qu'elle était fixé!!

Tu dois faire quel type de modif pour la fixé ?


@+

j'attend ma fourche avec le kit frein 220mm dans la semaine

Pas trop galere pour le tambour ? Car je vois que tu l'as pas encore monté.
Et encore une question, pourquoi tas monté à l'envers ta bielette de frein sur la photo de ta signature ?

parce qu'elle touche legerement le pot quand elle est en bas

frein de monkey recut et monter

Vraiment tres bon boulo sur pbr peut tu nous faire un recapitulatif de toutes tes modif quetu a fait merci

yoyo

très très beau
mais ton compteur de vitesse va moins bien tout d'un coup avec ton entraineur mis la lol

yoyoskyteam78 a écrit:

Vraiment tres bon boulo sur pbr peut tu nous faire un recapitulatif de toutes tes modif quetu a fait merci

yoyo

carbu vm 24
radiateur a huile
kit 140
culasse lifan grosse soupapes
jantes 12"
moyeux de monkey
bras osciliant alu
tete de fourche
fourche 36mm + frein av 220mm
peinture

et jattend pour bientot; feux avant halogéne, carbu 26mm dellorto, nouvelle peinture

pour bien plus tard ; moteur 150cc daytona 4 soupapes

abandon de la mise en place des jante 12" trop galére a mettre ne place sur un pbr ! je les revend voir section vente c neuf jamais rouler !

donc la revoila en 10" avec la fourche 36mm et le big disk de frein en place

Moi je préfère laaaaargement en 10 pouces il a de la gueule comme ca !!!

il auras plus de gueule une fois poser des jantes alu bien large avec de bon pneu

voila le moteur est remit en route ! mais le freinage fourni avec la jante est totalement ineficace ! donc j'ai monter un maitre cylindre et durite aviation ya eu un leger mieu mais c'est equivalent a freiner avec les pieds !

je contact watabike lundi pour voir comment resoudre ce probleme

Salut sympa ton pbr ton bras arrière tu la eu ou jen cherche un pour ma future prépa.

alors la fourche viend de chez watabike c'est fourni avec moyeu de monkey avec cable et entraineur de compteur ainsi que le kit frein 220mm

la bras viens de chez pocketbike.fr

concernan la foruche ya pas a dire nivo amorots rien a voir ! opour la mettre a toc fo ke je massoye sur le reservoir et sauter mais niveau frein j'ai un probelem que je vais resoudre avec watabike ! ( sa freine pas ! )

salu, ta bien purgé le circuit apret remontage des fois c long a venir

g tel chez watabike il me dit de faire une purge par le bas c a dire avec une seringue
je le ferait durant le week end

je vais en fabrique au taff ya tout ce ki faut

voila un premier plan fait au pif il faut que ke je le paufine

oui

je viend de commander un amortisseur a gaz a christian

chui a 40km env d'aulnay

bientot j'airrais rouler avec le pbr au circuit carole je te tiendrai au courant ! tu me verra fumer du 125 cbr


sinon today j'ai remis la cylindrée d'origine, en 140cc j'aime pas c trop tracteur ( pas de puissance )

et je prefere rester "legale" sa m'enpeche pas de prepa le moteur en restant en 125cc

heureusement que j'ai ouvert le moteur car ya eu une roulette de guidage chaine derriere l'alumage qui commencer a bien se bouffer et a me coller de la grosse limaille partout !

et j'ai vue un joint spy monter de traviol vivie la chine mdr


je viend d'acehtter sur ebay de la fibre de verre aspect carbone ( 2m² ) pour 25 € pour creer mes propre pieces ;garde boue, support compteur ect....