toujours des problemes

c est encore moi j ai fait craquer mon moteur(ooracing avec faisceau singa)il tourne bien mais en sorti de regulateur au ralenti j ai 12v mais si j accelere je monte jusqu a environ 40v j ai essaye avec un regulateur neuf et idem???????????(rien d autre n est brancher sur le faisceau) bi cose mes commodo ne sont pas compatible avec mon faisceau pour l instantsi quelqu un peut m aider merci

Si tu n'as pas de batterie pour "charger" ton alternateur ("charger"= "lui donner quelque chose dans quoi débiter") c'est normal.
Sur mon C 50 M (6V) un ralenti accéléré donnait 36V avec la batterie débranchée.
Expérience à ne pas prolonger, on a vite fait de tout cramer.