pot coupé

je voudrais debridé mon pot il faut le coupé ? et combien je vais prendre de kh


sebastien vous salut

bonjour
en km/h tu vas pas gagner bézef mais par contre tu vas prendre une prune de 45euro
et tu comptes en couper combien de cm ,c'est quoi ta machine ?


pan

un dax sky 50cc de coupé au moin 20 ou 30 cm pour fait sauté la bride

bonjour

pour gagner sur un dax 50 sky il faut enlever la bride au carbu , traficoter un echappement d'origine ne sert a rien en terme de performances.

il faut changer le pot pour avoir un lèger gain ; tous les pots dits racing n'apportent pas la meme performance .

sur un 4 temps il faut modifier le moteur et l'echappement pour avoir de la performance
changement de carbu et la pipe d'admission + modification de la cylindrée et un arbre racing . tu peuxaller plus loin avec un cdi racing et jouer aussi avec la transmission une fois que tu as change la cylindrée

le sujet a dejà été débatu plusieurs fois ...

pan

quel bride de carbu celle de la pipe les pastilles ?car chez moi il on deja sauté

et bien à part du bruit, couper ton pot ne t'apportera rien....

moi on ma di que ej prend des KM de plus

sebastieN1393 a écrit:

moi on ma di que ej prend des KM de plus

"On" dit beaucoup de choses ...
@+
Marchi

des km oui, pas des km/h....

heu oui dsl km/h,

salut,

debrider un pot d'origine sert a mieux faire respiré le moteur, si il est vraiment brider, car la plupart du temps tu gagne "en bruit" au mieux tu a une meilleur acceleration, mais changer le pot pour un "racing" ne sert a rien, un pot doit etre adapter au moteur, pas trop d'aire n'y pas assez... si tu change pour un racing tu risque de perdre en puissance, pour faire bien il faut changer la cylindré, la un pot racing peut etre utile .

ps : un dax d'origine qui fait du bruit c'est pas un monstre mais une casserole !

ok donc je gagne rien en vitesse ?

sebastieN1393 a écrit:

ok donc je gagne rien en vitesse ?

non, investi plutot dans un bon kit moteur

nn je veut pas un kit moteur dsl je vend pluto vers un carbu + CDI +pingnion de 15

cdi sa sert a rien sur un moteur peu preparé je pense qu'il commence a etre utile des le kitage ...

+1

oui "on" dit beaucoup de chose ... qui t'as dit ca qu'il se denonce ^^

disont que mon dax vers le 13 avril il sera bien préparer car sur carpentras dans le vauscluse il y un magasin acid scoote et il vont faire dax et j'ai des pièce disont a 50 pourcent donc il sera bien préparer

bom alors pour moi ? j ai 1 jc 90cc quelle pot me conseiller vous?

http://lamina.freealoja.com/

pour l histoire du pot j ai un pbr et l autre jour la deuxieme partie du pot est tombée a cause de la cassure de la patte de fixation

j ai re reglé mon carbut du coup et je n ai pas gagné en vitesse par contre j ai gagné un peu en acceleration ( et en bruit aussi malheureusement .... c est sympa au ralentit et en bas regime mais dans les tours le bruit n est pas terrible voir moche ) opte pour la patience en attendant un pot

pour le pignon de boite prends un 14 le 15 etant un peu trop grand pour un 50 ta 4eme ne te servira a rien sauf derriere les camions ...

a plus