Déjà, quand il te fait le coup, écoute-le..
S'il coupe brutalement, ça vient souvent de l'alumage par exemple une bougie qui ne tient pas la température. C'est rare mais j'y ai eu droit.
S'il fait progressivement "Beueueuh", essaye un coup de starter. Si ça repart (pour recommencer plus loin bien sûr) c'est l'arrivée d'essence qui ne suffit pas. Mise du carbu sous perfusion (durite depuis une bouteille plastoc scotchée au guidon). Si ça marche bien sous perf, nettoyage général de TOUS les conduits et filtres...