Ne monte plus dans les tours

bonjour à tous. J'ai un problème avec mon dax skyteam 50cc car il ne monte plus dans les tours même quand la poignet est à font. Quand des fois il arrive à monter dans les tours, j'entend un bruit venant du motter comme si une pièce métallique s'était déplacé et de plus ça sent le brûlé
Si quelqu'un pourrait m'aider svp car j'ai vraiment peur de serrer.
Bye

as tu verifier ton niveau d huile pour commencer car rouler en dessous du niveau voir sans huile s annonce perilleux pour ton moteur .regarde ceci dans un premier temps car tu est peut etre entrain de serrer ton moteur.

désolé je suis encore un nouveau pour la mécanique et quand vous le dites, ca me parait logique... pourtant j'ai pas vérifié
Je regarde ca au plus vite et je vous tiens au courant. Merci

Donc je viens de vérifier et le niveau d'huile est bon :/
Bye

salut
oui je pense que si tu n'as pas trop de compétences en mécanique il vaut mieux le montrer à un vrai mécano, tu risques de tout casser si tu l'utilises comme ça
à+

j'aimerais bien mais je suis limité a 10€ par mois (y compris que dans cette somme je dois prendre l'essence et quand je mange avec des potes, la bouf' en plus) donc j'économise mais pailler un professionnel je peux pas. Mes parents me paillent déjà l’assurance et peuvent me donne des fois 5€ en plus mais il ne faut pas en abuser. J'ai quand même des économies mais pour mon permis moto, je peux taper dedans mais pas tout prendre.
Bye

Difficile de t'aider avec si peu. Quoiqu'il en soit si tu n'as pas les moyens il faudra devenir mécano ( il n'y a pas d'age pour cela perso je dévisser les boulons de ma poussette ). Si j'étais toi je commencerais par vérifier tout ce qui peut se dévisser ( échappement, admission ) ensuite je regarderais le fil de bougie et l'allumage ( là il faut tomber le carter gauche ). Tu peux aussi essayer de trouver un jeune de ton age qui bricole sa mob ( pas sectaire ).
Bon courage.

Ouais, je vais prévenir ma mere et je vais m'y lancer Niveau électrique, c'est pas ca puisque que j'ai changé tout l'allumage il y a 1 mois Et je vais voir ca avec un pote qui fais que des scooters mais qui connais la mécanique. En plus, il habite pas loin de chez moi et si j'ai le temps après les cours
Merci Bye

Si ton pote bricole des scoot il devrait s'en sortir avec ton dax sans pb, nos mécaniques sont relativement simples

Si tu est sur La Rochelle je pourrais peut etre t'aider si tu veux.

Désolé pour l'énorme retard que j'ai eu pour cette réponse mais j'étais occupé par les cours
je me suis toujours pas penché sur le dax pour la même raison. Je vais l'emmener chez mon père et on va démonter le moteur pour voir si une pièce est usé. Si on y arrive pas, merci cocaurel pour ton aide et je te tiendrais au courant
Bye

Je mets enfin une réponse en cas si une personne rencontre le même problème que j' ai eu. Entres les vacances, j'ai eu un peu de temps pour trouver ce problème avec mon père.
On a donc commencé par des réglages carbu mais rien de bien intéressent. Et on s'est lancé dans le démontage du carbu, réservoir... une fois tout démonté, on pouvait voir que l'arrivé d'essence au niveau du robinet était vraiment tres faible voir inexistant. Apres avoir démonté le robinet pour faire couler l'essence dans un bidon, on voyait pleins de copos noir au fond. On a donc nettoyé le réservoir, changé les durites (probablement la source du problème car elle étaient complètement brûlées), nettoyé le robinet et carbu et en grand bonus, on a mis un filtre a air cornet.
Maintenant il marche nikel et en plus avec le filtre, il fait un meilleur bruit

Voila: le sujet et clos. Bye!