salut
il faut tout passer en 12V en changeant le faisceau si tu mets un moteur nice
pour mémoire un moteur nice coute plus de 1000€ + port + dédouanement
les moteurs nice d'occase sont à fuir mais ça vous le savez déjà
un kit 110 coute beaucoup moins cher même avec une culasse superhead, il faut effectivement remplacer pompe, ressorts d'embrayage et mettre un carbu de 22 ou de 24
si on fait le compte kit complet 108, culasse superhead, pompe à huile takegawa, ressorts renforcés kitaco et disques d'embrayage et kit carbu PE24 on en est à peu près à 740€... et tu restes en 6V, de quelle année est ton dax?
à+