petites questions..

alors voilà.. motivé pour queslques nouvelles modif'..
J'aimerais repeindre mes moyeu et jantes, le démontage devrait pas etre compliqué mais avant de les peindre est ce que je dois poncer? si oui avec quoi?
Ensuite j'ai l'intention de changer le carbu.. la taille de celui d'origine c'est quoi? en mettant un carbu de 18 ça devrait etre bon?

mon bouchon d'essence ne ferme plus correctement en le changeant ça iras vous pensez?

merci de vos réponses!
@+

Salut c'est un quoi ton dax? la taille du carbu dépend de la cylindrée du moteur...

Pour les moyeux moi j'ai décapé avec un décapant pour peinture et poncé au 000 (triplé zéro, laine d'acier...)...

Pour le bouchon d'essence donne plus de précision...moi sur mon monkey skyteam c'est carrément le "pas de vis" du réservoir qui caca...et le bouchon n'y est pour rien...regarde bien si le bouchon est endomagé ou mal formé

J'ai un skyteam 50cc..
Pour le bouchon je ne sais pas trop j'ai du mal a le visser le vendeur m'as dis que j'avais forcer et que j'avais plier qqch..
Pour la peinture tu pourrais me donner toute tes étapes^^ merci bien

si c'est 50 ccm le carbu 18 devrait ere OK...a confirmer parce que j'ai un 125 ccm...

Pour le peinture : décapant pour peinture, poncage au triple zéro (=laine d'acier...ca se trouve chez casto etc...en pelotte, c'est gris...) et quand la surface est bien clean : soit tu l'enmene chez le carrosier, soit tu le peint au compresseur : couche d'apret, couche de peinture et UNE couche de vernis (pas 2 commme sur un cadre car les roues sont plus exposées aux impacts des projectiles...et ca ne fait pas joli dans le vernis...)

Moi c'est comme ca que j'ai fait...mais il y a peut etre mieux...

Pour le bouchon d'essence...skyteam c'est pas la folie...moi quand je fermai a fond le bouchon je ne pouvait plus l'ouvrir du tout...donc je finissai par le visser d'un quart de tour seuleument...

merci bcp! mais pour repeindre la couche d'apret c'est quoi? et ça donnera un mauvais résultat si je le fais a la bombe?
quel couleur as tu mise? comment as tu fais pour la référence? pcq pour moi des rouges y'en a un paquet..

La couche d'apret c'est la couche que tu met pour apreter le support...une sorte de sous couche...souvent grise...mais attention au fait qu'il peut y avoir incompatibilité entre la peinture et l'appret et dans ce cas la peiture n'accroche pas...un carrossier poura te rensigner...

La bombe : pourquoi pas mais c'est plus difficile que le compresseur car le débit n'est pas constant et il est plus facile de faire "des coulures" ...

Pour la référence de peinture...a toi de voir...moi j'ai remis ca en gris clair...

ok merci bcp pour tes conseils!
@+
Fabian