gros blèm' francoisv'dax st 70 de 1987 en rénov' totale!!!

c'est clair tant qu'a faire autant TOUT FAIRE!!!
bah la suis a la quéte de toutes les pièces a changer d'office!! j'ai pas ou plus envie de galerer donc :
- cylindre 88c
- piston 52mm
- culasse 25/22mm
- disques embrayage origine honda
- galets tendeurs origine honda
- chaine de distribution origine honda
- ressorts embrayage (je sais pas encore la marque) plus durs vu que je vais mettre un kit 88 cc takegawa ou kitaco, mais je penche plus pour le takegawa
- joints honda
- ...
et après peut être d'autres pièces (circlpis...) cela va dépendre de se que je trouverais à l'intérieur

si tu penses a un truc, N'HESITES SURTOUT PAS

merçi

C'est toi qui verras une fois toutes les pièces bien propres dans des cartons..
Si ça se trouve, tu vas dire "Tout était impeccable, c'était pas la peine.."
Mais si c'était la peine: c'était le prix à payer pour savoir..
Et le prix à payer pour avoir
- des roulements de boîte sans point dur
- des canaux de lubrification sans cancrelats oubliés dans les coins
- des vitesses douces comme en passait ma maman (H. Salvador).
La différence entre un kit monté sur une base "à peu près saine" et le moulin paré pour tenir 50 000 km
ou bien plus encore, sans ouverture, même si on lui tire copieusement dessus..

monkey a écrit:

Si ça se trouve, tu vas dire "Tout était impeccable, c'était pas la peine.."

bonjour à tous!!!

eh bah la bête s'est mise en route!!!
c'était la clavette de mon volant magnétique qui était tellement usée qu'elle n'était pas dans l'axe et ne me donnait pas l'allumage qu'il fallait!!
oups!!!
en tout cas merçi à tous pour vos réponses et votre aide!!!
maintenant je vais pouvoir continuer à travailler sur ma brêle gentiment pour tout fiabiliser, nettoyer...
aplus pour de prochaine aventure mais pas de blème' ou plus, ...j'espère...

salut francoisv

si tu as l'occas de prendre qqls photos pendant que tu disseque ton moulin, ca pourrait interressé pas mal de riders, et moi en particulier, vu que je me sens pas trop a l'aise avec les 4T

virgil a écrit:

salut francoisv

si tu as l'occas de prendre qqls photos pendant que tu disseque ton moulin, ca pourrait interressé pas mal de riders, et moi en particulier, vu que je me sens pas trop a l'aise avec les 4T

désolé mais mon problème a été résolu sans démonter mon moulin!!!
mais si à l'occassion je devais je le ferais!!!