Ma madass

pour le pignon c'est simple tu met un 13dents si tu ne kit pas.

si tu change le carbu tu met un 14/15.

si tu kit tu change la couronne.

sa se trouve dans nimporte quelle magasin de moto ou meme honda (meme que les dax honda)

@+ nesite pas a nous questionner on est la pour sa.

Salut,

j'habite à côté de guebwiller, je suppose que tu as acheté ta madass chez technique 2 roues nan ?? La 125 m'intéresse bien pour son côté minimaliste, la finition est-elle bonne ?

saut oui je l'ai acheter chez technique 2 roue (d'ailleur tres decu du vendeur bref ...) coté finition c'est de l'allemand donc tres bonne. mise a part qu'il y a un moteur chinois.

perso je trouve la 125 beaucoup mieux du fait quelle a un guidon haut (a cause du dos sur plus de 100km), une sellle plus souple et un look different.

si tu veut des conseille d'achat n'esite pas.

@+

Après notre sympathique balade avec Madassien, un ami à lui et moi même, je peux donner un petit avis sur la 50 :

Esthétiquement, elle fait bien finie et robuste avec les grosses section du cadre. Les gens la regardent attentivement quand elle passe ( ). Comme quoi l'engin intrigue.

Le moteur quand à lui, est peu puissant mais bon c'est qu'un 50cc. Sur du plat il roulait à 60 l'heure compteur de ma TDR, puis dans une très légère descente il était à 70.

Le confort lorsqu'on est dessus n'est pas génial, la selle est en bois, et la position assez bizarre : bras tendu en avant sur les poignets, mais mon dos était bien droit.

Sinon voilà le seul gros défaut que je lui donnerais serait juste le moteur, la 125 doit être plus intéressante pour l'usage que je fais d'un 2 roue mais la 50 doit être très sympa en ville où la vitesse de pointe n'est nullement intéressante, et qu'on cherche un moyen simple et économique pour se déplacer, en alternative avec les mobylettes aux parties cycles moin bonnes et les scooter dont la position et le variateur ne plaisent pas à tout le monde.

salut en effet pour ce qui est de la selle ce n'est pas super mais pour ce qui est des bras tendu je vien de changer pour un guidon de 10cm plus haut.

apres coté perf' c'est sur que un 4-temp a moitier bridé et en 50cc sa decolle pas ... j'attend impatiament mon kit 70cc debridé lui ^^, il devrait arrivé milieu de semain prochaine.

et des que j'ai le kit d'installer et qu'il est bien roder on va se refaire une bonne balades (ou plusieures meme) et en profité plus (20km/h de plus sur plat minimum, et beaucoup plus de couple pour la montagne ... hein !!!).

j'aime beaucoup la cmparaison au mob' et au scoot' dans le sens propre du terme.

@+

pense a changer de pignion !



si tu etais bridé a 50 km/h avec l'ancien montage tu devrais prendre 80 km/H facile avec un kit 70 et carbu

la je bolque a 60km/h sur plat sans vent.

mais enplus j'aurait des grosse soupapes sur le kit donc pas mal d'allonge.

si je prend un 80km/h facile je pense que sa sera deja pas mal sans compté le couple de gagner et les demarrages !!!

@+

Bonjour

J'ai trouver une Sach madass il y a un peu plus d'un an...
J'ai eu quelques problemes avec la vitesse, mais finalement 60 ca suffit pour rouler en ville...
Sinon je poste ce message car je n'ai pas le dossier technique et j'ai un problème avec la réserve d'essence. La position fermée du robinet correspond a l'horizontale, mais la réserve est vers le haut ou le bas ?

je pense qu'un bloc skyteam monté en 88 cc serais vraiment le meilleur rapport risque/puissance

bonjours madassien tu as l'air de t'y connaitre mon probleme est que j' aimerai acheter un sachs madass mais je ne trouve pas de revendeur dans mon coin (nord). voila si quelqu'un a des infos ou un site fiable merci d'avance.