Différentes carburations vues a la sortie de Gordes 29/04

Chacun me donnera les détails pour mettre a jour ce fichier...



1-T@zloune:




2-Audinette:




3-



4-




5-



Aide mémoire pour que chacun voie ce que cela donne....

ZBM@x

Salut ZBM@x !!!

Mon carbu, c'est le 1- sur le Dax rouge !!!

1-

Kit carburation Takegawa/Mikuni VM26 :
- Pipe d'admission Takegawa en alu poli siglé Takegawa
- Bride thermique Takegawa
- Carburateur Mikuni VM26 : 26mm à boisseau, gicleur principal 190
- Filtre à air Takegawa
+ tous les joints qui vont bien Takegawa
+ tous les colliers qui vont bien
+ 2 autocollants Takegawa Specials Parts dans ce kit

Pot d'échappement Pro Gun Evolution.

Les prix, je sais plus exactement mais j'ai eu droit à une remise sur le kit carbu et une remise sur le pot !
J'ai prix mes pièces chez Reybaud à Pernes les Fontaines ! Trés sympa malgrés les on-dit !!!

Voili voilou !

Amicalement, T@zloune

Bonjour T@zloune,
Rajoute le pot (eh oui le pot fait partie de la carburation) sur ton post, peut ètre les prix, et les adresses des dealers si Christian veux bien.
C'est comme cela que les nouveaux, et ceux qui restaurent auront les bonnes ''nymphos", ça fera une bonne base de données...

Merci, bonne journée.

ZBM@x

T@zloune a écrit:

Salut ZBM@x !!!

Mon carbu, c'est le 1- sur le Dax rouge !!!

1-

C'est le kit carburation Takegawa/Mikuni VM26 :
- Pipe d'admission Takegawa en alu poli siglé Takegawa
- Bride thermique Takegawa
- Carburateur Mikuni VM26 : 26mm à boisseau, gicleur principal 190
- Filtre à air Takegawa
+ tous les joints qui vont bien Takegawa
+ tous les colliers qui vont bien
+ 2 autocollants Takegawa Specials Parts dans ce kit

Voili voilou !

Amicalement, T@zloune

Et alors, niveau perfs


Fait gaffe, tu as oublié les proteges ailettes en caoutchouc sur ton cylindre...

4 -

Kehin 22mm + pipe 28mm
Filtre a air UNI
Pot Yoshimura CRF 70

salut
j'espère que le kit takegawa mikuni VM26 apporte beaucoup plus de patate car comparativement on est à 100€ de plus qu'un kit complet keihin PE24 avec filtre à air
à+

christian a écrit:

j'espère que le kit takegawa mikuni VM26 apporte beaucoup plus de patate car comparativement on est à 100€ de plus qu'un kit complet keihin PE24 avec filtre à air

Le mien est pas au top niveau réglage mais il marche déjà trés bien ! Mon dax est un 125 et il roule à 120 bons km/h !!!

DaxMars a écrit:

Fait gaffe, tu as oublié les proteges ailettes en caoutchouc sur ton cylindre...

Peus-tu m'en dire plus car je n'ai rien touché ni remplacé ni quoi que ce soit au niveau du cylindre !!!

T@zloune a écrit:

Peus-tu m'en dire plus car je n'ai rien touché ni remplacé ni quoi que ce soit au niveau du cylindre !!!

Ben sur ton cylindre, la ou il ya les ailettes, tu as encore les espèces de barettes en caoutchouc qu''ls mettent pour éviter de casser les ailettes pendant le transport...

Enlèves les sinon elles risquent de cramer cet été!

Sur cette photo, pile a la verticale de la bride souple du carbu, en dessous, on vois bien la barette noire sur les ailettes du cylindre... Faut l'enlever ca!

Oui exact enleves les avec qu'ils fondent cet été....ce serait dommage...

Oki, je le ferais !!!

C'est gentil parce que j'étais persuadé que c'était pour encaisser une partie des vibrations du moteur !!!

Quel blaireau !

Enfin, je dis ça mais en fait, quand on ne sait pas, le mieux est encore de ne pas toucher !!!

Amicalement, T@zloune

T@zloune a écrit:

Oki, je le ferais !!!

C'est gentil parce que j'étais persuadé que c'était pour encaisser une partie des vibrations du moteur !!!

Quel blaireau !

Enfin, je dis ça mais en fait, quand on ne sait pas, le mieux est encore de ne pas toucher !!!

Amicalement, T@zloune

ouaip moi aussi j avais ces trucs en caoutchouc et je les ai levées parce que ca sentait le brulé!

Désolé, mais j'ai déjà eu des monos à refroidissement par air (2 temps et 4 temps) et tous avaient ces cales en caoutchouc intercalées entre les ailettes.
ça doit avoir un rôle pour les vibrations ou pour atténuer le bruit peut-être, je n'en sais rien mais ce qui est sûr c'est qu'il faut les garder.
Mais je ne pense pas que les retirer puisse causer des dégâts au moulin c'est sûr.

@+
Marchi

PS : d'un autre côté vu le peu d'ailettes sur les cylindres du dax et leur épaisseur conséquente, je ne crois pas que ça joue un rôle énorme...

Je plussoie.
Sur le monster, il y a aussi ces petits blocs caoutchouc entre les ailettes. Ok on les perd avec le temps mais au départ c'est fait pour absorber les vibrations du moteur.

Tout a fait c'est fait pour eviter les vibrations.
En ce qui concerne mon carbu pour l'instant c'est celui d'origine, a venir un carbu 26

A+++

T@zloune a écrit:

Oki, je le ferais !!!
C'est gentil parce que j'étais persuadé que c'était pour encaisser une partie des vibrations du moteur !!!
Quel blaireau !
Enfin, je dis ça mais en fait, quand on ne sait pas, le mieux est encore de ne pas toucher !!!
Amicalement, T@zloune

Ben, tu as bien fait de ne pas les enlever, c'est effectivement pour eviter qu'avec les vibrations, les ailettes ''rentrent en raisonnance'', ce qui amplifie les vibrations au bout des ailettes... et elles cassent toutes seule...!!!
J'avais jamais entendu cette ''connerie pour l'emballage''...c'est ''le coiffeur'' qui t'as raconté çà... .
Tu as vu les constructeurs mettre des pièces spéciales deplus en cahoutchouc pour le transport?... c'est trop cher !!!

@+
D@xM@x (le vieux!)

heu je reviens sur les calles en caoutchouc

moi ja les ai enlevées parce que ca sentait le brulé ( et je crois que daxmars me l avait aussi conseillé dans un post que je finirai par retrouver)

une fois enlevées plus d odeur!

alors je les remet et ca sentira le brulé ou j en achete mais à quel endroit pour que le cahoutchouc résiste à la chaleur.................

salut
les moteurs de wave et de nice en ont aussi et à ma connaisance il vaut effectivement mieux les laisser
nous savons tous que les chinois ont un sens de l'humour très développé mais pas au point de mettre du caoutchouc qui brule au contact des ailettes quand même
à+

daxdams a écrit:

heu je reviens sur les calles en caoutchouc moi ja les ai enlevées parce que ca sentait le brulé ( et je crois que daxmars me l avait aussi conseillé dans un post que je finirai par retrouver) une fois enlevées plus d odeur!
alors je les remet et ca sentira le brulé ou j en achete mais à quel endroit pour que le cahoutchouc résiste à la chaleur.................

Si cela fond un peu, c'est normal, maintenant si cela crame, c'est que vos moteurs sont trop chauds ou mal refroidis....c'est pareil...mauvaise carburation et surtout trop d'avance a l'allumage, c'est pas normal que cela crame ...(ou chauffe autant)

Si je dit des conneries...''Mr Monkey'' me reprendra....!!!, ou d'autres....

@+
ZBM@x

Excusez moi, mais vous etes tous en plein délire la...

On est pas sur une raquette de tennis la, ces trucs n'absorbent rien du tout.

Leur seule utilité est de proteger les ailettes pendant le montage des moulins et leur transport, point. Et oui, il s'emmerdent a les mettre, parcequ'une ailette cassée pendant le montage et tout est a refaire, le moulin n'est plus vendable... Alors ca vaut le coup de mettre quatre trucs a un demi centime en chine. C'est comme les films plastique sur les écrans de portable quoi.

(je suis triste et je sais plus quoi faire avec mes barettes je les remets ou pas??????????)

daxdams a écrit:

(je suis triste et je sais plus quoi faire avec mes barettes je les remets ou pas??????????)

Je les ai enlevé direct, j'ai jamais eu quoi que ce soit de pas normal sur mon moteur...

Franchement, si ca servais a quelquechose, tu penses pas qu'elle seraient un peu mieux fixées que juste posées comme ca?

d'accord avec dax mars

Comme je l'ai dit déjà, on les perd en route sur les bécanes équipées de ces trucs donc c'est pas bien grave...

christian a écrit:

salut
j'espère que le kit takegawa mikuni VM26 apporte beaucoup plus de patate car comparativement on est à 100€ de plus qu'un kit complet keihin PE24 avec filtre à air
à+

Tu es gentil ... Il y a 160€ d'écart !

300€ le kit chez reybaudpompeàfric, 140 chez toi. Avec à l'arrivée un keihin 24 tout aussi performant que le minuki26, un keihin plus facile à régler et une conso + sobre aussi pour ce dernier.

Il faut expliquer que reybauud vend du keihin mais n'en a plus en stock depuis 1 mois... il refile donc ce qu'il a le plus de mal à vendre et qui est en stock en argumentant que son produit est tout aussi bon si ce n'est mieux qu'un keihin. J'ai testé, j'ai fait l'intéressé la semaine dernière, et il dit ce que tu veux entendre pour repartir de suite avec le produit présent en stock. Cette politique ne me plait pas. Je préfère passer par christian ou d'autres vpc qui ne racontent pas des cracs pour à tout prix vendre, et accepter d'attendre un peu mais surtout de beaucoup économiser plutôt que faire le jeu de vendeurs à la technique de vente très très limite niveau honneteté. Des mots durs, mais chaque fois que je vais là bas je ressors limite mort de rire tellement qu'on est pris souvent pour des truffes à vouloir nous refiler ce qui n'est pas le mieux à un prix très élevé.