mais où est mon CDI ?

Elo,

J'ai un problème pour démarrer mon Kyota 125. Depuis pas mal de temps je ne peux démarrer ma brèle électriquement... je le fais qu'au kick et ça m'allait très bien comme ça. Le compteur s'allume normalement quand je mets la clé. Mais depuis 2 jours impossible démarrer même au kick... en fait je n'ai plus d'étincelle à la bougie... ni à l'antiparasite seul dailleurs. Mon mécano me dit de vérifier le CDI... et m'en a prêté un pour test.

Sur les Kyota l'accès à la batterie se fait entre le cadre et la roue arrière (derrière le moteur)... Je démonte le cache... je vire la batterie... et là, impossible de trouver le CDI... et l'endroit n'est pas très grand pourtant !
Si quelqu'un avait déjà vu cette pièce sur les Kyota, je suis preneur de l'info d'où elle se cache... et comme prévu, Kyota.fr fait la sourde oreille à mes mails... en me cachant la moindre info... ne serait-ce que pour la ref des plaquettes avants qui ne sont pas les mêmes que sur les autres répliques... par exemple.

Enfin bon, c'est une autre histoire, là c'est le CDI que je cherche.

Merci pour toute aide.

Tu ne peux pas suivre les fils ?

bougie >>>> bobine HT >>>> CDI

Bah j'ai essayé de suivre les fils comme tu dis, mais je ne tombe pas sur ce fichu boitier. Il est forcément caché... mais l'endroit, bien que "vide", est très exigu.
S'il se trouve au fond du "trou", il a forcément été entré en force, car les fils ne bougent pas si je tire (pas trop fort) dessus.

Et comme ce modèle de dax ne s'est pas très bien vendu, c'est dur de trouver un "confrère".
Pourtant j'en suis content... no soucis avec.
Je doit être le seul.

salut
oui, de mémoire il y aune sorte de trappe qui permet d'accéder à la batterie
pose toujours la question à Fred, bestoffmxsur le forum
à+

oui pour la trappe je c... j'ai démonté et retiré la batterie... c juste que j'ai pas trouvé le CDI derrière, donc si c ailleurs je c pas où et comment y accéder.