Problème démarrage + cale à l'arrêt Dax Skyteam

Bonjour à tous,

Je me permets de poster ici car mon DAX est un peu capricieux.

En effet je l'ai acheté il y a deux semaines mais depuis j'ai toujours des soucis au démarrage. J'ai donc changé la bougie, il a démarré nickel 1 jour puis plus rien.
Je le démarre uniquement au kick ( je m'occuperai du démarreur électrique plus tard).

Lorsque j'arrive enfin à démarrer (ça n'arrive pas souvent), je cale dès que j'arrive à un feu puis impossible de repartir. Il n'y a pas de problème particulier lorsque je roule. Je pense que les durites doivent être bouchées ou pincées mais ne m'y connaissant pas énormément pour l'instant j'ai du mal à voir ce qu'il faut contrôler (j'ai notamment vu que le tuyau sous le réservoir pouvait être un peu plié mais je ne suis pas sûr de savoir lequel c'est).

Désolé de passer pour un gros non, je commence à étudier le sujet mais je ne suis pas habitué à bricoler sur ce genre d'engin. Ducoup est-ce que certains pourraient me conseiller ou me montrer comment fonctionne le circuit de l'essence pour que je regarde point par point ?


Merci à tous !

Salut, je ne pense pas que ce soit un problème d'arrivée d'essence sinon tu calerais en roulant, au bout de quelques minutes. Mais c'est toujours bon de jeter un oeil et être sûr du montage.

Ton ralenti est bon ? Tu as une étincelle à la bougie ?

Bonjour et merci pour ta réponse !

Oui j'ai bien une étincelle à la bougie, pour le ralenti ça dépend mais généralement je suis obligé de donner quelques coups de poignée lorsque je suis arrêté pour ne pas qu'il s'arrête.

Moi je commencerais par augmenter le régime du ralenti pour voir puis éventuellement je reprendrai les réglages carbu après l'avoir nettoyé.

Pareil

Merci pour vos conseils.
Je suis rentré dans le 44 pour le week end donc je n'ai pas eu le temps de regarder.

Le problème c'est qu'actuellement il ne démarre plus du tout donc difficile d'augmenter le regime du ralenti. Vous avez des idées pour le démarrage ?

Désolé d'être encore novice sur le sujet ^^

Merci !

En mécanique il y a des règles, la première dit essence + étincelle = boum. Donc tu vérifie que l'essence arrive bien et que tu as de l'allumage. Pour faire simple tu peu essayer de jeter un peu d'essence à l'entrée du carbu et tu essayes bde démarrer si cela ne marche pas il y a de fortes chance que ce soit l'allumage qui déconne. Attention toutefois l'essence reste un produit inflammable plutôt traître ( ce sont les vapeurs qui brûlent )