mon 88cc

Alors voilà mon Zenhua 50cc Dax je l'ai acheté d'occasion 800€


moteur d'origine, pot nhrc, jantes 3,5 et un faisceau électrique pourris, boite fatigué malgré les sois disant 500km que m'indique le vendeur.

Voilà donc mon ptit truc à ma sauce

en simple:
-poignet domino carramel
-selle brune avec passe poil blanc
-phare avant de tracteur
-feu type café racer Replay
-bras oscillant +4 Kepspeed
-guidon haut noir
-faisceau électrique soudé et mis à neuf
-rajout d'un garde boue arrière martelé pour ne pas touché le pneu
-suspension 285 old school Kepspeed
-batterie à gel
-cache misère boite de Jack Daniels en métal
-compteur 140km/h rond
-lifan 88cc
-pot NHRC Big Bore avec bande thermique titane
-carburateur vm24
-filtre Takegawa

Je vous ferrais de belle photo, quand j'irais mieux car j'ai eu un accident il y a de ça presque deux mois maintenant, tibia, péroné et cheville cassé donc immobilisé pour le moment.
C'est photo vienne de ma terrasse.

En tous cas le 88cc lifan est vraiment sympa, ayant déjà conduit un st70 12v je trouve qu'il s'en rapproche pas mal. Par contre la fourche c'est une sacré bouse, je pense la changé car même avec une huile plus épaisse ça reste trop mous. J'aimerai passé en méca mais je ne sais pas du tout ce que ça vaut sur route, si vous pouvez me donné vos avis ce serait cool, car je les trouve super sympa.

Je me demande aussi si mes poignées blanche ne serait pas mieux à la place.

j'ai besoin d'un avis
je fais pas mal de route tous les jours et je voulais savoir si un radiateur d'huile vaut il vraiment le coups car je trouve pas ça très beau. Si vous avez des avis

Tout dépend à combien monte ta température d'huile, si ça monte à plus de 110° régulièrement, c'est mieux d'en mettre un.
Si la montée en température est vraiment occasionnelle, tu t'arrêtes 5 min fumer une clope ou regarder le paysage, sans radiateur !

ok merci !!! je monterais une jauge de température dessus pour voir je fais que de la route et pas trop de ville donc jspr que ça le fera

Le radiateur d'huile, m'a permis d'abaisser la température de mon moteur de 20°, sur m'on ancien 88cc

tadaaaaaaam vm24 régler, bon je l'ai fait tourné dans le vide en passant les vitesses et ça marche impeccable sans trou rien ^^
vivement que je l'essaye sur routes