MON 110CC, CALE A CHAUD!!!!

YO les riders de l'extreme!!!
j'ai un pitit probleme sur ma machine. A froid, mon 110cc (800 bornes au compteur) fonctionne très bien. Arrivé a chaud, les problemes commencent. Trous d'air, ratés, puis... plus rien. J'ai tout essayé:
-nouvelle bougie
-nouvelle bobine
-nouveau carbu
-filtre ess
-étanchéité du reservoir
-etc

Avant tout, quand il devient impossible à démarrer, regarde si tu as de l'étincelle à la bougie. J'accuserais volontiers l'électronique de l'allumage qui ne tient pas la température.
Essaye déjà de rouler sans le cache d'allumage: la rotation du volant fait un peu ventilateur, si ça va mieux c'est dedans que ça foire. Capteur ?
Si pas mieux, essaye d'emprunter à quelqu'un qui n'a pas tes ennuis son bloc CDI..

merci vieux, j'vais voir tout ca.

hello filoo !

tu as quoi comme huile dans ton moteur actuellement ??
j'espere que tu as bien fait tes vidanges !! lol !
parce que l'huile d'origine comme tu dois le savoir et une huile de rodage,
elle est donc faite pour rouler à bas régime et surtt nettoyer ton moteur.
elle est tellement fluide qu'à haut regime on dirait de l'eau, le moteur est mal lubrifié et chauffe relativement vite. Ce qui peut expliquer tes surchauffes, car vu les simptomes de ta monture, elle surchauffe !!
pour l'huile il faut vidanger pour de la 10w40

ciao bon courage
20syl

travaillant dans un garage, jme permet de vidanger plus regulierement que prévu.
Je met de la 15/40 plus de la super charge(additif)
Sinon jai changé mon capteur mais rien ne change! j'en peu plus de ces chinoiseries!!!

L'additif est censé faire quoi? c'est un super lubrifiant?

EXAK!
Mais c'est possible que je sois en train de serrer???