Mon DAX après quelques changements..

Salut à tous,

Il y a deux ans j'ai acheté mon dax sur internet, un dax SE 50cc noir mat.



Voilà, déja d'origine il était mieux équipé que la plupart des dax bas de gamme... Mais je me rappelle l'avoir payé une centaine d'euros de plus que la version de base.

Cet hiver je me suis dit que j'allais le repeindre, et j'ai choisi le rouge :
Première couche d’apprêt blanc, ça claque bien en blanc aussi, je pense que la prochaine fois que je le repeins je le ferai en blanc.



Puis 2 bombes de 600ml de rouge.



Voilà, peinture finie, je remonte le tout, et j'en profite pour changer quelques pièces :

-un carburateur PZ19
-un cronet simple sans marque
-un radiateur d'huile type takegawa, qui d'ailleurs fonctionne parfaitement sur le 50cc full sstock sans changement de pompe à huile, contrairement à ce que j'avais plus lire un peu partout sur le forum..
-un bras oscillant +0 en alu



Les stickers Otaket34, de super qualité, le rouge un peu vernis blanchi effet vieilli.

Puis la semaine dernière je décide de changer le pot, mais le NHRC est trop cher pour mon petit budget du coup je prends un pot type NHRC en carbone, qui lui ressemble comme deux goûtes d'eau mais qui est moins cher !





Le bruit du pot est magnifique, incomparable à celui d'origine, là ça ronrone c'est agréable, j'ai pas encore pu rouler vraiment avec donc pour les performances je peux pas encore dire si ça apporte au 50cc, mais dès que je l'aurais testé je vous dirai.

Je mets deux petites vidéos pour vous faire une idée plus précise du pot, et pour comparer l'origine au nouveau.

Pot d'origine :



Pot type NHRC carbone :




Voilà, si vous avez des critiques, elles sont bienvenues pour l'améliorer, des idées, je prends aussi.

Classique je sais, mais il me plait bien.

Prochaine étape, je pense peindre les jantes en noir... puis je sais pas trop j'aimerais des conseils et des idées !


Ciao, Martin

Très sympa ton Dax C'est peut-être fait exprès, mais ton ralentit est un peut haut ..
Et aussi si tu veux améliorer quelques détails, tu peut repeindre certaines parties de ton radiateur en noir comme le moteur, ça pourrais donner pas mal du tout

C'est vrai que le ralenti était un peu haut je l'ai réglé peu âpre la vidéo pour le radiateur c'est pas bête ! Je pourrais repeindre genre les barres bleues et la grille par exemple ?

Salut,sympa ton dax
mais le pot niveau finition pas top,pas rapport au NHRC,puis il ne fait que quelque euro de plus.
et le radiateur sur un 50 sa sert a quoi?
et si tu veux des idées il y en a plein,du genre changer les cligno,les poignées,mettre des embout de guidon rouge,etc....
Tchuss

moi jenleverai le plastique du garde boue avant et je vireré le kit anti polution sur le pot et le porte bagage et la bequille central aussi

spigaou13 a écrit:

moi jenleverai le plastique du garde boue avant et je vireré le kit anti polution sur le pot et le porte bagage et la bequille central aussi

Il a plus d'anti pollution sur le pot vue qu'il la changé

A oui c'est vrai lol pardon

Salut,

James4 :

Citation :

Salut,sympa ton dax
mais le pot niveau finition pas top,pas rapport au NHRC,puis il ne fait que quelque euro de plus.
et le radiateur sur un 50 sa sert a quoi?
et si tu veux des idées il y en a plein,du genre changer les cligno,les poignées,mettre des embout de guidon rouge,etc....
Tchuss

Le pot, c'est vrai que les finitions sont pas top, mais ça passe quand même hein c'est pas catastrophique, niveau prix j'ai quand même eu 60€ de moins que le NHRC
Pour le radiateur, comme j'ai changé le carbu, mais pas le pignon de sortie de boite, je tire pas mal dans le dax, et ça chauffait vraiment beaucoup, la jauge arrivait dans le rouge assez vite, maintenant ça va beaucoup mieux, ça marche nickel et ça fait le job.
Oui je pense changer mes poingées bientot , mais c'est pas trop galère à monter ?

Spigaou3 :

Citation :

moi jenleverai le plastique du garde boue avant et je vireré le kit anti polution sur le pot et le porte bagage et la bequille central aussi

Par chez moi ça pleut bcp donc le garde boue je dois le laisser comme ça sinon je prends trop de bouillasse dans la gueule :/ Le porte bagage je voulais l'enlever mais maintenant que j'ai changé le pot je me dis que ça fait un bon compromis au moins la cartouche parait pas trop longue , mais je pense mettre une simple barre de selle plus tard ! Le kit antipollution effectivement je n'ai plus à l'enlever car le pot est changé Mais même sur l'ancien pot, il était bouché dès la sortie de pot par une petite plaque de métal, je l'avais juste laissé comme ça pour les bleus !

Ciao, Martin

heenok12 a écrit:

C'est vrai que le ralenti était un peu haut je l'ai réglé peu âpre la vidéo pour le radiateur c'est pas bête ! Je pourrais repeindre genre les barres bleues et la grille par exemple ?

Oui, et les deux plaques (au dessus et en dessous), mais il faut juste voir que si en repeignant la grille, le radiateur ne perde pas en refroidissement

J'y pense aussi, mais des visses de guidon en alu c'est vraiment un plus pour l'esthétique d'un dax

C'est vrai bonne idée , prochaine commande dès qu'il y a un peu de sous sur le compte et ça sera sur la liste !

vikhess a écrit:

heenok12 a écrit:

C'est vrai que le ralenti était un peu haut je l'ai réglé peu âpre la vidéo pour le radiateur c'est pas bête ! Je pourrais repeindre genre les barres bleues et la grille par exemple ?

Oui, et les deux plaques (au dessus et en dessous), mais il faut juste voir que si en repeignant la grille, le radiateur ne perde pas en refroidissement

ne peint que les petites barettes , apres ca va faire fantoche...., a plus..

Prochaine étape, me trouver une carte grise 125cc et le passer y greffer un moteur Upower 125cc ou YX , sasvez vous ce que valent ces moteurs ? Et quel carbu lui mettre pour que ça dégage bien ce que ça a dans le ventre ?

perso, j'ai un jialing 125 fiddy dayto avec un vm 26, malgres mon leger embonpoint, il marche pas trop mal............

Ce que tu pourrais aussi faire, c'est raccourcir la cartouche du pot, ça donne tellement mieux ..

si tu raccourci la cartouche, il fera encorez plus de bruit, apres c'est toi qui voit..

Oui c'est sûr, déjà que je roule sans dB killer, et que ça fait un sacré boucan... en plus moi je l'aime bien la cartouche à cette taille là..

heenok12 a écrit:

Oui c'est sûr, déjà que je roule sans dB killer, et que ça fait un sacré boucan... en plus moi je l'aime bien la cartouche à cette taille là..

C'est à toi qu'il doit plaire le Dax hein ..

Salut,

Je souhaite faire quelques changements mais j'aimerais votre avis :

Je veux mettre ces jantes la :

http://www.shop-kaelis.fr/fr/jante-10-pouces-type-falcon-alu-cnc-3-50.html


Avec ces moyeux la :

http://www.shop-kaelis.fr/fr/paire-de-moyeux-monkey-aluminium-polis-axe-de-12mm.html


Mais je voudrais être sûr que c'est compatible avec le dax ...?


Ciao, Martin.