conseil achat

Bonjour a tous;
J'arrive juste sur votre forum et j'aurai besoin de conseils pour l'achat d'un dax.
Jai en ligne de mire un dax 50st remis à neuf par son proprio avec 12000km au compteur qui a l'air très propre( je vais le voir demain).
Est ce que le 50 suffit comme moteur (vitesse, duo....).
Un grand merci par avance pour vos lumières.
Fif13.
http://www.luxauto.lu/fr/occasion/honda-dax-50-st-g.html?id=446200&rq=73344611

bONJOUR?

un 125 cc c'est déjà à peine si ça tire. 50 cc extra pour la poubelle.

Skyteam , le modèle avec durites d'avion, impeccablement valable en 125 cc , neuf bien sûr. Que celui qui peut démontrer le contraire ose prendre la plume.

Amicalement.

75.000 km avec ma bécane.

OBSO

Seul dessus tu vas ramer, a deux tu vas faire marche arriére, laisse tomber, tu vas vouloir mettre un kit et 2-3 babioles tu vas sortir de l'histoire a 4000 eus.

bonsoir
merci pour vos réponses donc si je comprends bien il vaut mieux oublier le dax 50???
Alors je vais me pencher sur un 70 alors.
Encore merci pour vos conseils.

OBSO a écrit:

bONJOUR?

un 125 cc c'est déjà à peine si ça tire. 50 cc extra pour la poubelle.

Skyteam , le modèle avec durites d'avion, impeccablement valable en 125 cc , neuf bien sûr. Que celui qui peut démontrer le contraire ose prendre la plume.

Amicalement.

75.000 km avec ma bécane.

OBSO

On veut des détails là !

Segmentations d'origine ? Embrayage ? etc ...

OBSO a écrit:

bONJOUR?

un 125 cc c'est déjà à peine si ça tire. 50 cc extra pour la poubelle.

Skyteam , le modèle avec durites d'avion, impeccablement valable en 125 cc , neuf bien sûr. Que celui qui peut démontrer le contraire ose prendre la plume.

Amicalement.

75.000 km avec ma bécane.

OBSO

j'ai vue certain 125 qui marchait leurs race!!

james4 a écrit:

OBSO a écrit:

bONJOUR?

un 125 cc c'est déjà à peine si ça tire. 50 cc extra pour la poubelle.

Skyteam , le modèle avec durites d'avion, impeccablement valable en 125 cc , neuf bien sûr. Que celui qui peut démontrer le contraire ose prendre la plume.

Amicalement.

75.000 km avec ma bécane.

OBSO

j'ai vue certain 125 qui marchait leurs race!!

D'origine ce n'est pas un foudre de guerre, mais une fois avec le carbu + la transmission qui va bien, c'est très suffisant !

Apres c'est sur que si le mec et habituer a rouler en R1,la il peut ce permettre de dire qu'un 125 ne pousse pas

Pas un foudre de guerre, ça veut dire quoi (45/50km/h)??

c'est la vitesse en Kilomètre Heure

Alors dites moi sincèrement ca vaut le coup un 50cc ou il vaut mieux laisser tomber et attendre de trouver un 70cc?

moi j'dirait que c'est limite,mais sa suffit pour la ville.

Et pour le prix 2500e est ce que c cher ou on est dans les pris?
Sachant qu il a fait des réparations.
http://www.luxauto.lu/fr/occasion/honda-dax-50-st-g.html?id=446200&rq=73344611

ha sa moi je sait pas,mais vue l’état du dax je pense que c'est bon,essaye quand même de gratter un prix.

ok et merci pour tes conseils!!!!!!!

laisse tomber le 50 cc.....ça avance pas la moindre cote tu vas etre en 1 ere !!! alors a 2 n y pense même pas. prends un 125 cc si tu peut c est incomparable..

Jsuis daccord avec toi zenziman!!!!

Et survol un peu ce forum , regarde les configs de chacun d'entre nous et tu te rendra compte
Que pour 2500€ tu Peus te faire roi MM. Ton Dax !!!

Et 125 cm3 biensur !!!

Bon courage

Un st 50 c'est bon pour l'amoureux du modéle et qui veut le laisser stock, , comme je dis souvent, prends un 70 d'occase assez propre comme ça t'as du honda, et fous y un moteur 125, j'avais un lifan 125 d'origine, sans carbu sans rien, il prenait 90

Bonjour à tous,
Sayez j'ai mon dax 70st acheté aujourd'hui
J'ai encore une question:
-faut il mettre un additif dans l'essence ou le sans plomb convient seul?
J'ai hâte de l immatriculer !!!!!!!!!!!!

Suis dejaa fond sur les sites pour amélioration!!!!!!
Sauf peut etre le pot qui fait un beau bruit.

Et bé tu vois quand tu veux, félicitations ! On veut des photos, y a quoi dessus , quel pot, dis nous tout avant de t'exciter sur les sites de piéces !!! ps: sp 95 point barre

http://fr.kapaza.be/vi/65924374.htm?ca=2_s
voila l annonce du dax!!
Pour les pièces excepte la couronne plus petite l ancien proprio m'a dit qu'il est d'origine.
Vive les dax!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

un dax 50st avec 12 000 kms à 2500€ c'est bien?
vous êtes sérieux ?
Mais le délire, quoi !
A moins qu'il y ait dessus des pièces de malades, ou une resto de ouf, un dax 50st meme propre a 12000kms, ça côte pas plus de 1500€, allez 2000€ et encore si il est irréprochable. Au delà c'est du snobisme profitant du revival et d'une nouvelle grosse demande comme ça revient à la mode.
Y'a quelques années, on trouvait encore des dax casi neuf oublié dans des granges, pour moins de 1500€.
Si on continu comme ça le dax d'origine va coter 4000€ lol faut arrêter cette escalade, c'est qu'un vieux bout de ferraille avec une autonomie ridicule.
Enfin c'est juste mon avis.

Bon j'avais pas vu la deuxieme page,
Alors là c'est déjà bien plus normal, 1750, pour un dax st70 tout propre, même si c'est pas un 70's, au moins y'a pas a le restaurer. Fais toi plaisir avec ton nouveau joujou ! Belle acquisition.

fif13 a écrit:

http://fr.kapaza.be/vi/65924374.htm?ca=2_s
voila l annonce du dax!!
Pour les pièces excepte la couronne plus petite l ancien proprio m'a dit qu'il est d'origine.
Vive les dax!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

T'as bien fait, c'est la série que je prefére, puis la fourche méca y a que de ça maintenant vive l'hydro ! Avant d'acheter tout et n'importe quoi comme piéces vient en parler avant surtout !