mon dax tnt city 50

tu ponce l'ancien gravage et tu refrape

Bon voila enfin les photos tant attendues lol on commence avec le guidon qui m'a gentiment était donné par un amis je les repeint on verra bien ce que sa donne :












et voila le lifan rescapé tout droit sorti du stock de pièces de jonathan 91210 yeah . Le montage a était entrepris par la SARL GOGO RIDER celui concerné se reconnaitra:

http://www.Motornik.com/fr/echappements/7768-product.html
des avis sur ce pot ?

quelle horreur!! en plus vu le prix sa doit être une gosse meerde!!

avec le 125 le compteur 70 km/h est inefficace . J'aimerai me mettre un 140 km/h . Mais je m'explique je voudrai faire quelque chose de plus originale que remplacer simplement le compteur d'origine plusse me faire un truc sympat du genre compteur de pbr ou de monkey avec petite platine maison voir mini tableau de bord enfin un truc cool quoi toute les idées, photos, ... sont les bien venus . Voilou =p

Salut,alors ce guidon?
Ton carbue c'est celui du 125 d'origine?

pas mi car trop court . oui pourquoi ?

Et il marche bien?
Parce que j'ai amener mon dax au mecano il a reussit a demmarrer le dax mais sa petarder grave!! Il a pas reussit a le regler,et quand on
Accelere sa ne fait rien,du coup il ma dit que sa venait surement du carbue (keihin pc20)
Et je pense quil ve surement me mettre celui du 125 d'origine,on verra bien je le recupere quand il m'appelle.

bisard nan moi sa tourne nickel

D'accord merci

salut les daxeur, savez vous si on peu monter une fourche inverser de dirt sur un dax en consevant les jantes d'origine ?
cdt Romain.

j'ai acheter un stator prévu pour l'éclairage car mon moteur est un moteur de dirt a l'origine . Quelqu'un sait-il comment le monter svp merci.
fabulous bike's.

salut tout le monde je cherche a améliorer mon freinage et j'ai de coté un étrier double piston de dirt bike. Pensez vous que cet étrier peut se monter ?

Essaye

coup de gueule =( . J'ai changer mon stator et tout rebrancher correctement . Je démarre met les clignos et la tout faiblard et ils clignotes super vite. Les phare ne marchent plus et le klaxon est super faible et strident . Je précise que je n'est pas encore rebrancher ma batterie .
Voila je viens vers vous car je me casse la tête bêtement .
Cordialement Romain.

Rebranche ta batterie

merci effectivement sa a l'air de marcher

Alors james ta meule elle roule?

Nickel!! Ce 88 et parfait

Ha çà l'fait ! Moi j'ai kité le mien et changer l'allumage et je suis super content aussi

Ta mis quoi comme kit?

nhrc 72

Ha je pensait que nhrc fesait que des pot,et alors sa donne quoi?
Sa marche fort?

sa rod pour le moment mais cà change du 50 c'est clair