resto dax89

salut,

Je n'ai pas enlevé la bride du pot car je trouve que ça derrange trop le voisinage,je suis le premier à raller contre les p'tits cons qui font plus de bruit qu'ils n'avancent.

Les pneus sont des mezler 130/70/10 ar et av 110/70/10 je crois(il faut que je vérifie).

Le carbu de 20 est trop gros je pense si il ni a pas de kit 88.
Je ne sais pas si c'est moi qui ne l'ai pas bien règlé ou autre chose mais ce n'est pas terrible.
Donc j'hésite à mettre ou un kit 88 ou mon moteur de 110 skyteam qui a beaucoup plus de patate.
J'ai pourtant changé mon pignon de boite pour un 16 et la courronne qui était en 38 pour une 35 dents.

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ne rentrons pas dans la polémique !

c'est sûr que si c'est pour faire des allers retours dans la rue c'est pas le top pour le voisinage !
mais tous daxeurs qui se respecte se doit de faire des bornes et non des burns ou des runs dans la rue !

salut
vérifie bien que ta selle ne touche pas le support de feu arrière car elle risque de se déformer à la longue
au besoin mets des entretoises sur la charnière pour la réhausser un peu
pour le carbu de 20 j'en ai monté plusieurs et ça donne beaucoup plus de couple et de puissance, ça peut venir de la transmission trop longue et du gros pneu , mets toujours un pignon de 15 pour voir si ça va mieux
il faudrait aussi voir le kilométrage du dax, s'il a plus de 30000km tu peux éventuellement changer piston et segmentation
à+

ok je vais mettre le pignon de 15/35 et voir ce que ça donne.
Mon moulin à 22 000 km,si je dois refaire une segmentation,je préfère mettre un kit 88.

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