mon dax n accelere plus !!

salut a tous !!

alors je m explique ,cela fait quinze jours que je possède un dax . Je profite de ce début d hiver plutôt agréable pour rouler !!
il y a trois jours j ai fait m a premiere sortie de nuit ,et en arrivant a 50 metres de chez moi le dax ne voulais pas deccelerer ,
en freinant le moteur est revenu au bas régime .
j'ai voulu accélérer pour les derniers dix mètres mais plus rien!!

il était minuit dans le garage je regarde vite fait le câble alors le coude métallique sous la poignet est tout moue !!
le lendemain je regarde de plus pret .je tends comme je peux le cable et je verifie l'action de la poignée sur le carbu ,
le câble tire bien la pièces en plastique noir quand on accélère et elle reviens bien a sa place quand on lâche la poignée ,
je pensais avoir réglé le problème .
en démarrant je constate que l accélérateur n a aucun effet sur le moteur!!!

je suis novice en mécanique et je n'ai aucune idée c'est pour cela que je me retourne vers vous !!

seriez vous d'où cela peut venir ?
est ce normal que le coude métal sous la poignée soit "moue"?

je regarder dans le forum il y a beaucoup de post au sujet du câble d 'accélérateur mais je n'ai pas trouvé ce qui correspondait a mon problème !
C'est un spigaou 2009 !!
merci

Salut,

Enlève le filtre à air sur le carbu et regarde par l'entré d'air si le boiseau à l'intérieur monte et redescend bien en fonction du tirage de la poigné d'acelérateur.

++

Mmh vérifie que la gaine du câble donne une réponse immédiate sur le boisseau.

On dirait qu'il y a comme une gomme ou un caoutchouc chinois qui se serait foutu dans le cheminement de la gaine, d'après ce que tu dis..

Sinon, ça peut être confondu avec un problème d'engorgement (non-testiculaire ^^ ).

Filtre à air saturé, pointeau de cuve défectueux, flotteur poreux.... etc

A controler!

Merci les gars pour vos réponse !!

Je vais vérifier cela ce weekend-end !
Pas le temps avant !!

Merci encor

Euuu ta encore du jus au moins ?

Salut

Alors oui j ai encore du jus puisque le moteur démarre !!
j ai vérifié le boisseau en retirant le filtre a air et effectivement la poignée n a aucun n effets dessus !!
Alors j ai vérifié le câble en partant du boisseau en remontant constat le câble est cassé au niveau de la séparation du câble ,a la pâte d oie !!
Plus qu a changer !!

Ma nouvelle question est: doit on changer le câble complet et est ce compliqué ??
Une autre question a quoi sert l autre parti du câble ?

Merci pour les conseils !!

Non c'est vraiment super simple a changer ! tu devisse le dessus de ton carbu et tu sort le boisseau de ton carbu, surtout prend le temps de regarder comment c'était vue que c'est la premiere fois =) ! et tu enleve le cable et tu le remet comme avant , il faut aussi que tu ouvre le commodos droit et même chose, tu enlève et tu remet comme avant

CIAO !