Bruit démarreur electrique bizarre

salut a tous!

ma batterie etait faiblarde, cela a toujours été...

je démarre toujours au kick, pas de perte au niveau des phares ni cligno.

de temps en temps la batterie est un poil chargé pour le demarrage électrique.

Juste la rien de spécial me direz vous.

Hé bien justement..j'ai mis un ti coup de démarreur, on dirait un bruit de moulinette seb ou seche cheveux, comme si plus rien n'etait entrainé...

ce n'est pas facile a expliquer mais la batterie du coup a de la patate vu (a mon avis) plus rien n'est entrainé...

Si vous avez une piste ou avis...

Merci a vous

peut-être la chaine de ton démarreur éléctrique qui est cassé !!!

je ne l'ai quasi jamais démarré electriquement, mais pourquoi pas .

Il fo que je vois comment acceder a cette piece.

Je te remercie pour ta réponse.

bon..je n'ai rien trouvé sur le net, n'etant pas bricoleur pour 2 sous , je me tourne donc vers vous.

Mis a part quelques clés et tournevis, je n'ai que ca sous la main..

Pour demarrer quel carter faut 'il demonter (vu de dessus assis sur le monstre)?

mes connaissances niveau mécano etant de zéro , je ne voudrais pas m'aventurer dans du n'importe quoi.

Je peux toujours démarrer au kick mais bon cette histoire me chagrine...

tu doit démonter le carter d'allumage coté gauche elle est pas forcement casser peut être déraillé

Merci a toi, je vais m'armer de mon pauvre attirail et j'attaque ca demain!

Je ne savais pas que l'allumage electrique contenait une chaine ma fois...

arnadsl a écrit:

Merci a toi, je vais m'armer de mon pauvre attirail et j'attaque ca demain!

Je ne savais pas que l'allumage electrique contenait une chaine ma fois...

Comment veux tu que le démarreur entraine le Moteur pour le démarrer ????
C'est derrière le carter de l'allumage, c'est pas l'allumage qui à une chaine !!!

Ca aurait pu être un pignon ma foi

D'ailleurs il y a les 2, comme ça tout le monde est d'accord ^^

Le moteur du démarreur est d'abord démultiplié par 2 pignons, puis par la transmission par chaine qui met un cliquet en mouvement, relié au volant du moteur.

Le pignon de chaine (jeu excessif) ou la chaine (absence de lubrification) pètent assez souvent apparemment -bien que je ne l'ai jamais vu personnellement-.

Démonte & see...

arnadsl


mon demarreur tourne aussi dans le vide , j ai ouvert aujourd hui le carter et fait tourné le demarreur .
le gros pignon du demarreur derriere la cloche d allumage tourne sans entrainer le moteur en fesant un bruit de roulement sec.
il doit avoir un truk qui a peter , mais le probleme c est que j arrive pas a enlever la cloche , pour voir quel piece est cassé.

pour le démareur c' est la roue libre qui a eu un ou des ressort qui ont lacher ou détacher, donc sa ne fait plus sont boulot comme quoi quand on apuie sur le démareur la force centrifuge fait pousser les ressort dans la roue libre qui ensuite colle une partie de la cloche et qui fait démarer, ça marche un peut comme un embrayage d' une mob !

pour enlever la cloche il faut un arache volant spécifique a la cloche, tu me suis ?

ahahahah

c quoi la piece a commander alors , comme sa je ciommande l arache et la piece en meme temps .

bhé faut voire la référence de ton volant que sa coincide avec un arache volant sur un site

ok , je vais commander l arrache et je vais deposer la cloche pour y voir plus clair .
je vous tien au jus

alors pour en revenir a moi, j'ai démonté le carter , et effectivement la chaine est cassée...c'est kan meme pas solide le chinois...

ne demonte pas la cloche de l allumage , pour changer la chaine , tu jou un peu avec le demarreur et sa passe tranquille.

pour mon bruit , j ai trouvé c est les massellottes du cliquet du demarreur qui etais un peu carré et qui fesait un bordel pas possible .