Après manque d'huile et bruit suspect: Changement de moteur?

Salut a tous.

Voilà, j'ai fait la boulette !!
Après avoir vérifier le niveau d'huille 1 mois avant de partir en vacance, je ne l'ai plus recontrôler depuis que je suis revenu il y a 3 jours.
Durant ce temps j'ai parcouru plus de 1500 bornes a 2 sur le dax (Skaîteam 125). d'habitude je change l'huile tous les 2000 kms, mais voilà en rentrant un bruit suspect métallique comme un claquement a chaque monter du piston se fait fortement entendre; je vérifie l'huile: Plus rien, a sec.....eh caca !!! Je remet de l'huile en urgence mais le mal est fait et le bruit persiste, et de la fumée sort inhabituellement du pot, la bougie est noir et huileuse et j'ai des petit a coup quand j'ouvre en grand !!!

J'ai démonter et je m'apercois que sur le piston se trouve des micro rayures ainsi que dans le cylindre, surement dût a la surchauffe excessive !! Je met des tofs dès que je rentre du taf pour que vous puissiez bien voir !!

La question est : Comme je souhaitai éventuellement changer de moteur pour plus de performance, d'après vous, dois-je seulement changer le kit cylindre / piston/ culasse genre :

http://dirtbike-minimoto.shop-kaelis.fr/cylindrepiston-jialinglifanloncin-57mm-compression-p-1008.html
avec culasse mais je ne sais pas laquelle, le tout sur le moteur d'origine !!

Ou alors changer complètement le moteur par un dans ce style là :

http://dirtbike-minimoto.shop-kaelis.fr/moteur-125cc-zongshen-fiddy-racer-p-2618.html
http://dirtbike-minimoto.shop-kaelis.fr/moteur-140cc-dÃmarrage-prise-p-2945.html
http://dirtbike-minimoto.shop-kaelis.fr/moteur-140cc-lifan-avec-dÃmarrage-prise-p-1485.html

Sachant que de temp en temp nous seront 2 sur le dax!

Merci d'avance pour les courageux qui m'on lut et pour les futures réponses.
Bye

Salut

Prendre un moteur complet vu la différence de prix, car les roulements de bielle et les autres et même la boîte

a pas dû aimer rouler sans huile.

ouais j'avou,

Mais lequel choisir ?
Lequel a une meilleur performance et qui soit costaud ? Sur le forum beaucoup parle du Llifan et pas trop du YX pourtant j'ai lu qu'il était performant, mais est-il costaud ?. Et le Zongshen fiddy racer, il dit quoi?

J'ai chercher sur le forum je ne trouve pas de comparatif exact entre ces moteurs. Chacun dit que son moteur est performant, bonne accélération, bonne allonge etc.... mais en fin de compte il n'y en a pas un qui se démarque de l'autre alors.....

Un moteur performant et Costaud !! Lequel choisir ? N'y aurait-il pas un comparo quelque part ?

Quelques photos pour ceux que cela interresse :

jolie

haut moteur direction la poubelle !

vérifie aussi ta culasse elle a du manger aussi , les culbuteurs et les roulements d'arbre à cames ont du légèrement ce grippé aussi a cause du manque d'huile

J'avais pas vu
Il faut mieux que tu prenes un moteur complet car sans huile en ouvrant a fond il a pas du aimer.
Donne moi des news rapidement.

tu la sacremment arranger..........nouveau moteur, te pose pas de questions.........;

ouai c'est clair vous avez raison, j'vais changer direct le moulin !! On ne sait jamais !!

J'ai vu krs034 que tu as mis sur ton Dax le Moteur 125 dax fiddy daytona!
Tu as quoi comme carbu dessus?
Tu en ai content?
Qu'est ce que ce moteur as changer pour toi, en performance, allonge, fiabilité tous cà ?

alors ily a dessus un vm 26, cdi racing, pot faddy filtre kn.....
il a 1800 km, j'ai deja changé l'allumage, car il a explosé ( ya pas d'autres mots) sinon, il est tres coupleux, mais il avance pas, je depasse pas les 105 km / h avec, avec une transmission en 17 32..........;
voila......

ok, ca a l'air pas mal tous ça !! Mise a part l'allumage qui a cramé, c'est étonant pour un moteur neuf, t'as dût bien tiré dedans mon cochon ?!!
Sur mon skaîteam avec un carbu PE24 + Cdi+ Pot NHRC carbone, pignon 17, j'ai emmener la bête 2-3 fois jusqu'à 112 km/h compteur digital sur du plat. C'est peut-être au niveau réglage carbu car quand j'étais un poil trop riche je stagnais comme toi vers 105 Km/h a fond de cale !

La plus part du temp on roule a 90 km/h en moyenne, donc, déjà si il y a beaucoup plus de couple que le moteur d'origine, tu dois t'amuser un peu plus !! Je vais me renseigner pour voir vraiment quels moteur prendre !!

En tous cas merci pour ces info !!