Transport d'un antivol sur son Dax

Bonjour,

Comment transportez-vous un antivol (un U ou une chaine) en toute sécurité lors de vos déplacements ?
- Sur le porte-bagage ?
- En adaptant un système sur le côté gauche pour le U (genre porte-U) ?
- Au niveau de la selle, du cadre, etc. ?

Merci de vos conseils.

salut
oui sur le porte bagage c'est l'idéal si t'en as un, sinon le U tu peux le mettre sur le guidon
je ne pense pas qu'il y ait la place pour mettre un support sur le cadre
à+

Merci Christian.

Je vais également essayer d'attacher le U directement autour du cadre à la perpendiculaire (là où le cadre est le plus étroit, près du guidon) et voir si cela ne représente ni danger, ni risque de dommages à la peinture.

Je vais faire des essais (peut-être que mon U ne sera d'ailleurs pas assez large).

Je vous tiens au courant.

@ +.

tu peux placer ton u au niveau du guidon direction le bas, c'est à dire à la verticale, il se retrouve bloqué par ton guidon, par ton truc où sont fixés tes guidons et vers le bas il est calé par ton cablage
@+keken

Il y a de la place pour mettre une attache pr transporter le U
J'en est un et c'est nikel...mais âs trés esthetique...=s

bonjour a tous....
Moi j'ai installé 2 tuyaux en alu sur le porte bagage perpendiculairement et j'enfile le U a l'intérrieur..... c'est impec!

Lolo_00 peut tu mettre une photo de ton porte U? merci

oui une photo du porte u avec le u dedans !!!

Pas d antivol mais je garde tjs un oeil sur mon dax!
je peux sans doute me le permettre car j habite dans une petite ville (LE LAVANDOU pour ceux qui connaissent)!!
ailleurs s est pas si evident!

J'ai passé un anneau de sandow autour des deux poignées de rabattage du guidon.
Je passe la chaîne (gainée caoutchouc) sous le phare, devant les clignos, puis je ferme le cadenas derrière le guidon.
Enfin je glisse le cadenas entre les deux brins du sandox, donc il ne tape ni sur le té de fourche ni sur le cadre.
Le long de la branche gauche du guidon, un tube PVC électricité de 15mm reçoit le "U", l'autre "U" derrière les tubes de fourche.
Pour stationer, un "U" à chaque roue et la chaîne autour du cadre et d'un poteau kosto.
Manquent la pitbull et le piège à loups, ce sera pour quand j'aurai mis un side sur le Dax (je l'ai déjà sur le Monkey)

Salut à tous !

Je n'ai pas encore de chaine ni de U antivol mais personnellement, j'opterai pour un sac à dos un peu compartimenté dans le lequel je transporterais quatres outils (toujours pratique), papiers, l'antivol et autres nécessaires, etc...

Ceci est discutable mais je pense que c'est une bonne solution !

Citation :

j'opterai pour un sac à dos un peu compartimenté dans le lequel je transporterais quatres outils (toujours pratique), papiers, l'antivol et autres nécessaires, etc...

Très mauvais en cas de chute
Tu te casserais surement les os
Donc attention
@ plus

J'avoue que je n'y avais pas du tout penser !

En tout cas, j'ai déjà vu une fois un daxer qui transporter sa chaîne enroulée à la base du guidon juste au dessus du T de fourche.

Apparement, elle n'avait pas l'air de bouger durant la route ! Je précise quand même que c'était une chaîne gainée !!!

oui, sauf que si tu coinces ton cable d'accelerateur avec, c'est moyen...

patscap a écrit:

Citation :

j'opterai pour un sac à dos un peu compartimenté dans le lequel je transporterais quatres outils (toujours pratique), papiers, l'antivol et autres nécessaires, etc...

Très mauvais en cas de chute
Tu te casserais surement les os
Donc attention
@ plus

Pourquoi une tartine qui tombe atterrit toujours avec le beurre en bas? Parce que le beurre est plus lourd que la biscotte...
Pareil pour le sac à dos plein de ferraille: il n'y a qu'une circonstance où il est un facteur de sécurité: quand on quitte une banque en courant. Sac à dos anti-balles.

moi j'ai calé le U sous la selle coté droit, là où il y a les poignée dont je ne me servait jamais...j'ai enlevé la poignée et avec les pas de vis j'ai adapté un porte U. Du coup ca bouge pas et on le voit presque pas ! ;-)

Cool ça mets nous quelques photos pour voir.

@ plus

tous ceux qui ont trouvé un sytème pour mettre l'antivol sur leurs bêtes, pouvez vous nous mettre une photo ce serait super cool!!!

patscap a écrit:

Citation :

j'opterai pour un sac à dos un peu compartimenté dans le lequel je transporterais quatres outils (toujours pratique), papiers, l'antivol et autres nécessaires, etc...

Très mauvais en cas de chute
Tu te casserais surement les os
Donc attention
@ plus

Tu as entièrement raison, une gamelle avec un antivol dans le sac, si tu retombes dessus, et c'est un massacre.

J'ai un de mes collègues qui est actuellement entre la vie et la mort dans un hôpital parisien parce que dans sa chute il est retombé directement sur un objet métallique qu'il portait à la ceinture.
Il ne faut ABSOLUMENT PAS transporter sur soi son antivol ;
j'ai même eu l'histoire (je la tiens de quelqu'un qui en a été témoin) d'un motard décédé il y a qqs années et qui transportait (rapidement ...) un amortisseur dans son sac à dos : après l'accident, l'amortisseur s'était installé avec la colonne vertébrale ....

@ bon entendeurs,
Salut
Marchi

salut moi j'ai fais comme ça et c'est super discret...

la chaine mesure environ 50 cm, les maillons sont longs de 40mm et d'une section de 6mm dans la gaine.

je la mets en lieu et place de la petite boite à outil Honda:



ensuite je rabats les deux brins restant vers le centre:



ce systeme ne pause aucun problème pour fermer la selle.

et pour le moment je mets le cadenas là:



le systeme est encore plus adapté au 6 volts car avec les batteries 6 volts il reste un poil de place sous la selle pour mettre le cadenas...ce qui n'est le cas des 12 volts.

marchi a écrit:

Tu as entièrement raison, une gamelle avec un antivol dans le sac, si tu retombes dessus, et c'est un massacre.

un motard décédé il y a qqs années et qui transportait (rapidement ...) un amortisseur dans son sac à dos : après l'accident, l'amortisseur s'était installé avec la colonne vertébrale ....

La greffe d'amortisseur en lieu et place de colonne vertébrale n'est envisageable que sur les jeunes enfants insupportables.
Comme ils ont la tête montée sur amortisseur, ils ne risquent plus le "syndrome du bébé secoué".
Ils ne risquent d'ailleurs plus rien du tout..
Immonde, moi ? Non, dans la famille nous avons une longue tradition de chutes sur la tête.
Ou on en crève, ou on en reste "gobi".

Salut,

La solution sous la selle est bien. Ce serait cool d'adapter directement un antivol sous la selle attaché au cadre !

Un peu comme sur les scooters Peugeot 125, je vais etudier ca de pres !

Est-ce que quelqu'un connait un systeme antivol enroulable à cable ? Un peu comme le truc qui tient le forfait de ski et qui se deroule quand on tire dessus.
Si vous connaissait un antivol comme ca, faite moi signe car j'en veux un pour mon Dax. Meme si c'est pas super solide, l'essentiel est d'eviter de se faire tirer son Dax en moins de 5 minutes.

A+,
Fred.

P.S: Ca fait mito de mettre une alarme sur un DAX ? J'y ai pensé mais je me dis que ca fait "too much", non ? avec "Bip-Bip" quand tu l'active, j'ai peur que ca fasse un peu trop j'me la pete en Dax.....

BestOfFMX a écrit:

Salut,

La solution sous la selle est bien. Ce serait cool d'adapter directement un antivol sous la selle attaché au cadre !

Un peu comme sur les scooters Peugeot 125, je vais etudier ca de pres !

Est-ce que quelqu'un connait un systeme antivol enroulable à cable ? Un peu comme le truc qui tient le forfait de ski et qui se deroule quand on tire dessus.

il va te falloir un enrouleur en conséquence, je doute que cela existe...

Si vous connaissait un antivol comme ca, faite moi signe car j'en veux un pour mon Dax. Meme si c'est pas super solide, l'essentiel est d'eviter de se faire tirer son Dax en moins de 5 minutes.

A+,
Fred.

P.S: Ca fait mito de mettre une alarme sur un DAX ? J'y ai pensé mais je me dis que ca fait "too much", non ? avec "Bip-Bip" quand tu l'active, j'ai peur que ca fasse un peu trop j'me la pete en Dax.....

tu peux mettre un bloc-disque avec alarme...

le porte U est une bonne solution. C'est pas trop esthetique mais pratique. Sa bouge pas et aucun risque qe sa casse les clignos, ce qui arrive si on le met sur le porte bagage. Sa ma couté 20euros chez un magasin moto.
@+

https://servimg.com/view/11350667/2

https://servimg.com/view/11350667/5

BestOfFMX a écrit:

La solution sous la selle est bien. Ce serait cool d'adapter directement un antivol sous la selle attaché au cadre ! .....

Il existe des anneaux de suspension, en acier forgé, avec un filetage, dans différents diamètres..
On peut parfaitement monter l'axe de fixation-moteur tête vers la gauche (donc sous le carter de volant magnétique), et remplacer l'écrou par un de ces anneaux, monté au Loctite Frei-Filet.
C'est coincé entre bloc-moteur et pot, le voleur éventuel n'a pas la course nécessaire pour le coup de marteau qui tuerait le cadenas.
Et c'est limité aussi, pour passer le coupe-boulons.
Moins accessible, donc plus efficace que les anneaux en bout de guidon des Vespa.

BestOfFMX a écrit:

P.S: Ca fait mito de mettre une alarme sur un DAX ? J'y ai pensé mais je me dis que ca fait "too much", non ? avec "Bip-Bip" quand tu l'active, j'ai peur que ca fasse un peu trop j'me la pete en Dax.....

J'aime mieux être traité de "mito" que de "piéton".. Surtout piéton de force.

perso je ne me suis pas fait chier... Je glisse mon U sous la selle en travers... à l'arrière de la selle ... rapide a ranger, je le glisse selle en place... - on le voi peu et il ne bouge pas...

revers de la medaille - ma selle est maintenant un peu abimé ..fer tordu et cuir mangé... mais bon c minnime... je posterai un photo a l'occaz...

ca réduit aussi peu un peu le confort de la selle, vu que le ressort ne jou plus son role mais vu que les amorto sont de vrai pompe a velo et que la selle est epaisse , ca reste tres conformatble.