probleme carbu 18 Skyteam® importé par Queen Garden® 50

bonjour, voila en fait j'ai un Skyteam® importé par Queen Garden® 50 , et depuis peu je me suis acheté un carbu rising sun 18 et donc je l'ai installé puis lorsque j'arrive à démarrer le moteur, il s'emballe et donc je dois l'éteindre en urgence
puis je suis obligé de démarrer avec le starter sinon impossible !!!
s'il vous pouvez vous m'aider svp !!
sur les manip' a faire ect
merci d'avance

J'aimerais juste rajouter que l'aiguille est sur le premier cran (celui du haut). Merci pour votre aide

salut
tu n'aurais pas le câble accélérateur trop tiré par hasard?
à+

j'y ai pensé mais le truc c'est que je n'arrive pas à le détendre. Comment fat il s'y prendre ?

aujourd'hui j'ai reéssayer de le démarrer (bien sur en poussant) il démarre mais il est très irrégulier (il tient pas le ralenti lorsque on accélère il gueule puis décélère puis regueule etc) . le cable d'accélération est désserré au maximum. si vous pouvais m'aider ça serais super parceque c'est assez irritant.
Merci d'avance

les réglages richesse et ralenti je n'ai rien touché. Mais j'ai lu sur ce forum :
https://daxteam.motards.net/t12296-reglage-d-usine-carburateur
que le réglage théorique d'un carbu etait de : ralenti : 2 tours et demi, richesse : 1 tour 1/4 , 1/8
je voulais savoir si ce réglage pouvais fonctionner avec le carbu keihin 18 ??
merci pour vos réponses

bonjour j'aimerais savoir aussi si je pouvais mettre avec ce carbu la pipe d'admission d'origine ??
Merci pour vos reponses .

Salut
Si j'ai bien compris ton dax reste accéléré, ou le ralenti reste trés haut.
Donc tu as une prise d'air au niveau de la pipe.
Redémonte ton carbu et ta pipe puis remonte le bien avec de la pâte a joint et joints neuf
a+

salut a toi, merci beaucoup j'ai trouvé la soltution oui en effet il y avait une prise d'air
je te remercie pour ta reponse encore a+

Bien joué le coup de la prise d'air Dudax

Derien a+