dax qui na pas tourné depuis des mois

Salut à tous j'ai acquérir mon dax Jeudi dernier, l'ami d'un ami qui l'avait depuis Février l'an passé et roulé uniquement 200 kms en + de 1 an
forcément batterie à plat voir HS je ne peux démarrer qu'au kick
mais par moment je dois m'y prendre 20 fois; et le prochain démarrage du 1er coup
je fais bien attention d'être au point mort ( même si le voyant est pas tjrs fiable) , starter si à froid, mais des fois quasi aucune compression
pour le démarrage électrique j'ai roulé environ 40 km je pensais que la batterie allait se recharger mais aucun démarrage juste le klaxon durant 2 secondes puis plus rien

ce matin nouvel essai et pas moyen de le démarrer
j'ai démonté la bougie, elle est pas parfaite j'ai un peu gratté puis remonté
j'ai voulu tester l'étincelle en plein jour je ne vois pas mais je me prends une chataigne quand je tiens lantiparasite dans les mains et que je kick donc c'est bon ?
par contre j'ai limpression en démontant la bougie que c'était très gras, est ce normal?

je met un doute sur la béquille latérale j'aimerais virer le contact ou shunter mais je n'arrive pas à le retirer ça semble serti, le cable part ou?

après encore d'autres essais, on dirait qu'il n'y a pas d'essence qui arrive, elle pétarade même pas en kickant

j'y connais rien

Essaye avec 1 autre bougie, et mesure combien t'as de volt a la sortie du volant !

l'essence coule bien du carbu au niveau du trop plein quand je desserre
j'ai viré le filtre pour laisser entrer l'air, elle démarre pas mais presque par moment
on dirait vraiment un manque d'air, d'arrivée d'essence qqch comme ça

Mesure les volts en sortite de bobine!!!!!!!!!!!!!!

Je veux bien regarder mais c'est ou? la bobine le long du cable ou y a l'antiparasite? si oui c'est accessible ou car c'est dessous le réservoir

Edit: j'ai remarqué une chose peut être anodine, le voyant vert point mort est vert pale, et à chaque coup de kick il devient foncé, peut être un manque de jus mais au kick ça ne devrait pas

la honte... après redémontage de la bougie car ça m'intriguait, il n'y avait plus l'écart avec l'électrode... comme si elle était enfoncé
j'ai remis à peu près et c'est reparti
je verrai bien par la suite !! désolé du dérangement