trou a l acceleration

bonjour
quand je suis sur la position normale de mon robinet d arrivee ( avec de plein ds le reservoir) il arrive a mon skyteam 125 de caller c est assez relou quand tu doubles!
J aimerais savoir si quelqu un a le meme soucis
merci d avance

Salut,

J'ai eu exactement la même panne tout à l'heure (avec seulement 8kms au compteur ! ).

J'ai calé plusieurs fois sans raison particulière (réservoir plein) et j'ai eu à chaque fois beaucoup de difficultés à redémarrer (en plus le kick ne fonctionnait pas --> Pas de prise ; seule parade : Un redémarrage "approximatif" électrique avec starter enclenché).

J'ai mis ça sur le compte que le "petit" était froid ou qu'il y avait peut-être une saleté au fond du réservoir car j'ai ensuite roulé pendant une dizaine de kms sans souci ; je ne sais donc pas exactement ce qu'il en est mais risque d'appréhender chaque sortie maintenant.

Si je découvre quoi que ce soit, je fais signe.

Affaire à suivre.

C'est le bouchon d'essence, la mise a l'air libre qui fais des sienne.

Change ton bouchon. ou enleve le tu verras que ça te le fera plus.

Salut Omer

Peux tu nous donner une reference pour le bouchon ou un site pour le commander ?
j'ai essayé un bouchon de dax il ne vaspas sur mon skyteam c'est un bouchon ON OFFde dax 12v, apparement c le joint qui se trouve sur le reservoir qui gene.


Merci +
++

Est-ce la bonne référence de bouchon pour nos Skyteam 125 ?
http://www.monkey-dax-racing4t.fr/r2_public/fr/catalogue/fiche/fiche.cfm?i_ref=91

demande a christian il vient d'en recevoir et ils sont superA+

hé bé ça me rassure, suis pas l'unique dans ce cas!! car pareil que pour Pistou
depuis j'ai démonté un coup mes durites d'essence pour voir : beuark !! pas glop ce qui est tombé dans mon seau !! en plus, je ne sais pas pourquoi, ça s'écoule mieux par la durite de Réserve que l'autre, même après nettoyage ... why
enfin, j'ai aussi réglé la vis de ralenti, en effet c'était trop haut...
pour le kick, par contre, sais pas... en plus, problème électrique??? (batterie pleine, bougie décrassée, trouve pas d'où ça vient, grr!) je ne peux démarrer QUE au kick, m'enfin même s'il a tendance à bloquer ça démarre quand même (ouf!)
oui les bouchos ont l'air sympa, s'ils vont sur les réplik je vais réfléchir...
bon il me reste plus qu'à le refaire tourner, histoire de me rassurer
j'espère que vous avez passé un bon réveillon de nouvel an

merci pour vos reponses et bonne annee je vais essayer le decrassage des durites ces assez relou toute ces petites pannes

Salut,

j'ai eut un peu le meme probleme.

1- sur ton bouchonde reservoir : verifie que le petit trou qui doit etre dessus est bien libre.
Perso j'ai augmenté son diamétre et en ai percé un second

2- les durites sont souvent degeux et le reservoir plein de caca : Laisse passer un bon demi litre d'essence dans les deux durites et/ou souffle les si tu peut le faire.

3- Place des filtres sur les deux durites qui vont du reservoir au robinet eventuellement un troisieme sur la durite robinet -> carbu.

4- comme ca doit etre bien sale maintenant fait un gros menage dans ton carbu.

@ bientot