Rodage et Question spigaou 50 cc

Bonjour à tous,

Je compte faire très prochainement l' aquisition d' un dax 50 cc de chez spigaou à boite semi-auto.

Le problème est que mon père ne veut pas que je le debride donc je voulais savoir si en fesant un très bon rodage il pouvait aller plus vite que 45 km/h annoncé si oui lequel.

Sinon quel sont les pièces a changer ou a modifier pour gagner plus de vitesse max et de patate... ( je ne m' y connait pas du tout en mécanique )

A bientôt

salut non le rodage ny changera rien par contre bien le faire joue sur la duree de vie de ton moteur apres si tu veut le debrider tu a le carbu le pot un kit 88cc un cdi enfin tout un ta de chose que tu peut fair

Merci

Quels sont les meilleurs modifications a faire ? pour qu' il est plus de patate ( comme j ai dit tout a l heure je ne m' y connait vraiement pas )

le mieu c'est un kit 88cc avec un pot et une carburation adapter sinon tu a une souce plus simple tu monte un moteur 88cc direct

Comme je t' ai dit dans le MP j' ai pas tres envie de mettre tous mes sous dans un dax car dans 3 ans je conduirai un gros cube c est juste comme moyen de transport mais non plus je veut pas que sa ramme...

Donc la j' ai fait un peu le tour et j ai trouver 2 - 3 modif simpas et pas cher :

- CDI ( http://www.dirtbike-france.fr/ficheproduit--pignon-428-14-dents-arbre-20-dirt-bike-3351.html ) 25,42 €

- Pignon 14 dents ( http://dirtbike-minimoto.shop-kaelis.fr/pignon-dents420-17mm-p-890.html ) 7,90 €

- Kit Performence ( http://www.scooter-dax.com/pieces-detachees/60-carburateur-performence-plus-dax.html ) 89 €

A combien je monte a ton avis avec ces modif et une fois qu' elle seront faites je n' ai plus rien a toucher ?

Merci de ton aide, elle serra très précieuse

Salut,

Perso, je ne vois pas l'intérêt de changer l'allumage sur un config d'origine... D'autant plus que vu le prix de celui que tu comptes prendre, je ne suis vraiment pas certain qu'il soit mieux que celui que tu auras sur ta bécane. A mon avis, tu peux garder tes 25€ sur ce coup là.

Finalement, et ce n'est pas une critique mais juste de la curiosité, pourquoi envisages-tu de modifier les perf avant même d'avoir réalisé les modif basiques pour améliorer la fiabilité et la tenue de route ?

https://daxteam.motards.net/repliques-f14/modifications-entretien-a-effectuer-sur-une-replique-t9340.htm

Tu n'es pas obligé de ttes les faire mais changer les pneus par exemple, c'est une bonne chose.

++

Tu as raison

Sa suffit en ville un dax 50 cc bridé avec pneu pirelli par exemple ?

Pasque entre nous au debut je contais simplement changer les pneu mais en lisant les plusieurs article qui parle de debridage modification moteur je sait plus trop ou j' en suis lol

En effet je viens de regardais attentivement le lien et je ne change rien je fait exactement comme pour le lien que tu m' a envoyer et puis c' est quand meme mieu que le bus ( quand je l' aurai )

Aller merci a vous 2 et surtout merci pour ton lien

Est-ce que ça suffit, j'en sais rien... chacun voit midi à sa porte selon ses envies et ses besoins !
Toutefois, et c'était le sens de ma remarque, il me semble qu'il vaut mieux chercher à tenir debout avant de chercher à aller vite. A la limite, attend d'avoir conduit ta bécane pendant qq temps, et seulement à ce moment là tu seras apte à décider si ça te suffit ou pas. Tu pourras alors envisager qq modif moteur (débridage ou plus).

Pour les pneus, disons que si tu restes dans une grande marque connue, t'auras pas trop de problème (Metzeler et Michelin revienne souvent sur nos petits monstres). Après, tes critères de choix doivent se porter sur :
- le type de gomme (tendre = plus d'adhérence mais usure plus rapide, dure = moins d'adhérence mais durée de vie plus longue)
- la "sculpture" de la bande de roulement (des rainures "profondes" favorisent l'évacuation de l'eau)
- la taille (des pneus plus larges t'apporteront plus de stabilité mais ta machine sera moins maniable car la surface de contact au sol sera plus grande, et qui dit plus de contact au sol, dit perte de puissance)
- le type de pneus (pneus sport, route, tout terrain, etc)

Voilà, c'est une question d'arbitrage en fonction de l'utilisation que tu feras de ta bécane. N'hésite pas à aller voir des pro avant d'acheter, pose leur des questions sur leurs produits, et fait ta sauce avec ttes les infos que tu auras.

Moi j'ai pris des Michelin S1 en un poil plus gros que l'origine pour avoir un peu plus de stabilité (100/90/10 à l'avant et 110/80/10 à l'arrière) car je roule en ville à Paris et il pleut souvent.

++

salut,

vous aurez un lien ou acheté les pneu svp
merci bonne soirée

dax13000 a écrit:

salut,

vous aurez un lien ou acheté les pneu svp
merci bonne soirée

Salut,

Oui tu peux regarder ICI tu trouvera certainement ton bonheur !

@+

ok merci sté 2b mais c'est normal que je quand je clic sur ton lien sa m'amene sur google??

dax13000 a écrit:

ok merci sté 2b mais c'est normal que je quand je clic sur ton lien sa m'amene sur google??

Ben ouai !

Je te laisse réfléchir...

srx la ?!!!

magnifique <3 sté2B
et oui les topics on été telement de fois abordé une petite recherche même sur le fourm t'aurais repondu pas besoin d'aller voir papa google


et si tu veux faire un débridage sans que ton pere le vois tout est dans ma signature

dax13000 a écrit:

ok merci sté 2b mais c'est normal que je quand je clic sur ton lien sa m'amene sur google??

On a un Bon !!!!!!!!