Le Dax du Blaisois ( Nouveau 2 roues page 11)

Voici mon Skyteam® importé par Queen Garden®® importé par Queen Garden® avant les opérations de relooking... Il est de 2008 et il a 32 km.

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Je commence par dégager la bavette,

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Après avoir fabriqué mes pattes de fixations, je remonte,

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Puis les pièces de chez Kaélis sont arrivées dans la soirée, donc je vais avoir un peu de boulot ce week-end...

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Reste à recevoir les pneus, à peindre les jantes, puis quelques petits trucs encore... Donc à suivre...

Revoilà le Dax après quelques changements...

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La suite au prochain épisode...

Propre

( Un peu gros ces clignos! )

Merci, les clignos vont être changés pour des Leds par la suite ou autres modèles plus petits, car là ca fait sapin de noêl...

Reste les jantes à peindre, les clignos, les amortos arrières, le selecteur de vitesse, les pneus, les reposes pieds a changer et pour finir peut être une petite préparation moteur.

Donc encore de quoi s'occuper...

sa donne deja super bien tes petites modif vivement la suite!!!!!! tu va faire quoi comme prepa moteur?? c'est bien un 125 c'est sa??

Salut,

Bon debut, continues comme ca !

Oui c'est un 125, pour la prépa moteur je ne sais pas encore, mais j'ai une p'tite idée à étudier...

Et merci pour vos encouragements... La suite avec des photos très bientôt...

Demain je vais recevoir un pneu Metzeler en 120/70/10 afin de voir si ca passe devant. Et si ca passe pas ce sera 110/80/10 en avant et 120/70/10 en arrière.

J'hésite à laisser le porte bagage arrière ??? Je sais pas trop quoi faire, soit je vire soit je laisse???

Et pouvez-vous me confirmer si les amortos arrière c'est du 330 mm ce serait super, car je souhaite acheter des Amortisseurs Noir et Or 330mm YOSHIMITSU mais je sais pas si ca passe ???

Salut,

Prends un mètre et mesure ceux d'origine, 33cm plus ou moins !


A+

C'est démonté, reste à peindre en noir mat puis à remonter avec le Metzeler...

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Première couche ce soir et demain la deuxième...

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Demain j'attaque la roue arrière...

sa avance sa avance dit ns en un peut plus sur sa prepa moteur ont veut tt savoir lol.
en tt cas super bon boulot

merci, merci...

Aujourd'hui,démontage de la roue arrière puis peinture, demain samedi, vernissage des pièces peintes...

Voila ce que ca donne une fois la peinture passée en 3 couches :

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Demain c'est le week-end donc je sais pas si je vais beaucoup travailler, par contre ma carte bleue va encore fumer car j'ai de nouveau des pièces a commander chez Kaélis...

Ca avance tranquillement.... Mais surement... Quelques p'tites photos...

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La suite bientôt...

du coup tu a mis quoi comme taille de pneu a l'avant et a l'arrière??? en tt cas sa donne super bien le noir et jaune

Merci a toi...

Donc j'ai mis 120/70/10 à l'arrière (j'avais la place pour faire passer un 130/70/10) et sinon 110/80/10 a l'avant.

En sachant que le 120 a l'arrière ca fait deja un bon pneu large.

Cet aprem, je m'occupe de monter la plaque d'immat et faire des pattes de fixations pour les clignos.

Sympa la vespa

salut,


Si tu pouvais nous dire umpeu ce que valent ces pneus (niveau qualité) parceque hier en retrogradant j'ai faillit me prendre une mechante boite (je suis parti en casquette) j'envisage dans un futur très proche de les changers mais j'ai pas les moyens pour le moment !!


A+

Bien écoute pour ne pas dire parfait, je dirais presque parfait...

Les Metzeler me7 teen sont très bon aussi bien sur le sec que sur le mouillé...Par contre c'est de la gomme tendre donc ca s'use plus vite qu'une gomme dure.

Perso j'ai acheté ces pneus chez Vulco pneus et ils sont bien moins cher que sur le net... 28 € le pneu en 120/70/10 et 26 € en 110/80/10.

Bon, bah dès que j'ai fini mon stage j'attaque a bosser donc je serais payer le s.m.i.c sur deux semaines ca seras deja ca !! je changerais mes pneus le plus vite possible donc !!

Merci pour tes precisions .

A+

Super travail bravo !! La peinture des jantes a la bombe ca a l'air pas mal. Je veux le faire mais j'avais un peu peur à la bombe ( pas super propre ) mais ca m'a convaincu merci d'avoir essayé en tt cas vraiment sympa ton daxou continue a nous envoyer des photots !!

Merci merci...

Je te confirme qu'à la bombe de peinture ca se fait tout seul, il suffit d'être patient et de faire ça en plusieurs couches... Mais avant toute opération, passe en premier un coup de paille de fer, comme ca la peinture accroche mieux.

Aujourd'hui, plaque montée et pose des pattes de fixations pour les clignos, voilà pas grand chose de +... Il faisait trop beau pour travailler...

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Bon j'avais un p'tit problème pas bien grave, mais le Dax s'engorgeait à l'accélération, donc, j'ai fini par dégager le filtre à essence et j'ai branché en direct, enfin tout ça avec l'aide de mon voisin, qui lui est un pro du mini 4t, alors que moi j'y connais rien niveau moteur enfin je commence à prendre des cours avec tous les tutos et bons plans sur ce fofo,donc dans quelques temps je vais finir par devenir un pro ...

Quelques p'tites photos...

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Reste à changer l'échappement d'origine par un Yoshimura tri oval ou un street down Takegawa, puis le selecteur, les reposes pieds, les amortos et quelques petits trucs encore...De quoi pouvoir s'occuper...

A suivre...

tres beau

salut,

de plus en plus beau le daxounet :p
Continues comme ca !!


A+

Merci à vous pour vos encouragements...

Et oui oui, ca va continuer t'inquiètes pas...