La préparation "spéciale" Watabike.com une véritable arnaque

Bonjour à tous,
Je voudrais vous dire tout le mal de je pense du site www.watabike.com
Mon avis? Un ramassis de voleurs et le mot est faible!
A la recherche d'un moyen de locomotion à peine extra-urbain, pas cher, et surtout peu nécessiteux en soins mécanos divers, j'ai commencé à jeter mon dévolu sur un Dax Skyteam 125 semi auto...
Après les interrogations qui font les choux gras des forums : Skyteam ou Spigaou, j'ai fini par être séduit par l'empathie de Sammy de chez Watabike, qui outre la description faite de lui ici même, est REELLEMENT super sympa, comme en attestent ses réponses à mes mails !
Ceci étant, il reste quand même un bon commercial, et je peux m'interroger sur la pertinence du choix que je vais faire :
Si je suis REELLEMENT séduit par le Dax, je ne suis PAS DU TOUT mécano, et à l'occasion de cette description que j'ai faite de moi à Sammy, il m'a proposé une mise en service avec vidange et bonne huile pour 49 €.
Pensez vous que la mise en service, à ce prix là d'un modèle comme celui ci ( http://www.watabike.com/DAX-SPECIAL-EDITION-50-et-125cc/c64/p137/Moto-DAX-Special-Edition-JAMES-DEAN-5.5L-125cc/product_info.html ) peut être suffisant pour ne m'amener que rarement à matter les entrailles du Dax ?
Merci de vos bonnes lumières !
A bientôt

Bonjour,
Je croyais que ''la mise en service'' ... faisait partie de la vente ...
On achète pas une moto qui ne roule pas .... non ? ...

Et pour la vidange .... une heure de facturation pour 10mn maxi de travail ????? ...
1 litre de bonne huile c'est maxi 10 €uros ... Alors que les revendeurs disent a tours de bras
que la vidange a la livraison est déja faite ... (lire le forum).

Cela doit ètre le prix du ''geste commercial'' qui se rapproche plus du bras d'honneur ... MDR ...

@+

MDR certes, mais c'est en tout cas bon à savoir !
Quant à la mise en service, je croyais, à la manière d'un bon béotien, que le principe même de ces Motos low cost, était une livraison en kit, à monter soi même ... Je voyais donc naïvement la "mise en sevice" comme un moyen de ne pas galérer avec le montage !
Ce faisant, je te remercie infiniment de m'y faire voir plus clair ... Watabike ne serait donc pas en pratique à la hauteur de sa réputation ?

Re,
Je ne connais pas plus la réputation de Wata que des autres...
Je me suis fais ma propre idée depuis bien longtemps ...
ils sont tous pareils ... que des bonnes paroles et du vent ...
du moment que tu payes ...

Dans leurs conditions générales de vente:

Citation :

WATA IMPORT (WATABIKE.COM)

Les présentes conditions de ventes, sont conclues d’une part par la société WATA IMPORT, au capital de 7622 euros dont le siège social est au 59 BIS, rue des sablonnières, 77670 Saint Mammes - immatriculée au registre du commerce et des sociétés de Nemours sous le numéro 487 791 303 ci-après dénommée " WATA IMPORT " et d’autre part, par toute personne physique ou morale souhaitant procéder à un achat dénommée ci-après " client ".

Article 1 - PRIX
1.1 - Les prix de nos produits sont indiqués en euros toutes taxes comprises applicables au jour de la commande tout changement de taux pourra être répercuté sur le prix des produits ou des services.
1.2 - Toutes les commandes quelle que soit leur origine sont payables en euros.
1.3 - WATA IMPORT se réserve le droit de modifier ses prix à tout moment mais les produits seront facturés sur la base des tarifs en vigueur au moment de l'enregistrement des commandes sous réserve de disponibilité à cette date.
1.4 - Clause de réserve de propriété : les produits demeurent la propriété de WATA IMPORT jusqu'au complet encaissement du prix par WATA IMPORT.
1.5 - Les prix indiqués sur chaque article comprennent les frais de traitement de commande, mais pas de transport ni de livraison, sauf informations contraires précisées sur la fiche produit.

Leur article: 1.5 ...
parle de livraison et de transport .... pas de mise en service ....
sauf si c'est bien stipuler sur ''la fiche produit'' au moment de la commande ....
Mais il n'y a que toi qui peu le savoir ...

En général, les kits ... c'est quand tu te fais livrer a la maison ...
ou que tu le prends ''en caisse'' ... au magasin ... donc avec ristourne puique qu'il n'est pas monté ...
En plus tu ne précises pas si tu as été sur place ... et ce qu'il y avait d'afficher sur ce dax en vente ...
(monté, pas monté ?) ce qui correspond a une option ... de vente.

@+

j'ai mon avis sur la question...
nicoved va aller chercher son dax sur place (je vais pas encore parier un orteil ... mais aux vues de sa situation géographique, ça me parait plus que probable)et le récupérer monté/vidangé...

les tarifs indiqués sur le site sont les prix en caisse (hors livraison)...
payer 49€ pour le montage de la machine+ le changement d'huile ça me parais pas excessif (il faut déja 1/4 d'heures pour virer la carcasse métalique, tout les plastiques et fils de fer pour libérer l'engin...)

j'ai eu l'occasion d'avoir Sammy quelques fois au téléphone.
c'est quelqu'un de sérieux qui aime (sincèrement) ce qu'il fait...et qui est très pro de surcroit...

je te site...
"sammy...outre la description faite de lui ici même, est réellement super sympa"
je me souviens pas avoir lu du mal de lui sur le forum...

tu dois pouvoir (à mon avis) négocier montage+vidange sans debourser un sous de plus...comme tu l'as souligné plus haut...."c'est aussi un bon commercial"...

a+

Ecoute, je suis rassuré de te lire ... Mes premières impressions étaient excellentes, et il ne me paraissait pas, de surcroit avoir lu quoique ce soit de négatif sur le forum ...
Mon "inquiétude" persiste dans la faculté que j'aurai à ne pas mettre les mains dans la sauce avec une réplique de type skyteam (vs spigaou en l'occurence)...
Je ne suis vraiment pas mécano
En gros, j'attends, peut être un peu naivement, d'être rassuré ...
A plus

sr ton lien c'est un JAMES DEAN, il me semble que les JAMES DEAN sont pratiquement identiques aux SPIGAOU (ce ne sont pas des SKYTEAM)

nicoved a écrit:

il ne me paraissait pas, de surcroit avoir lu quoique ce soit de négatif sur le forum ...

autant pour moi...j'ai mal interprété ta phrase
pour ce qui est de ne pas mettre les mains dans ta réplique...je voudrais bien pouvoir te rassurer.mais là, ça va pas etre possible...
certainnes répliques passent largement leurs année de garantie (et bien plus)...d'autres n'ont pas cette chance...
c'est un peu aléatoire...
donc te raconter que parce que tu fais assembler et vidanger ta machine par un pro ...ça la rendra plus fiable...j'y crois pas une seconde, donc ce serait te mentir (et c'est pas mon genre)...
par contre, le fait que tu habites à proximité du concessionnaire qui te vend le dax...ça...c'est rassurant...

lapincompris a écrit:

sr ton lien c'est un JAMES DEAN, il me semble que les JAMES DEAN sont pratiquement identiques aux SPIGAOU (ce ne sont pas des SKYTEAM)

Pourtant, sur le James Dean, comme sur les autres éditions spéciales, il me semble distinguer la marque skyteam sur le moteur ?!

Quant au reste, je vais convenir du fait que le dax m'initiera, sur le tard, aux rudiments de la mécanique ... mais que surtout, la relative proximité d'avec le concessionnaire aura vite fait de me rassurer un peu !

Merci de vos conseils, je vais tâcher d'y aller jeudi !

Alors, après quelques recherches sur le forum, je me suis aperçu que la confusion viendrait de l'usage de "James" qui fait penser au James B. visiblement assez semblable au Spigaou ...
N'empêche que ça ne m'aide pas dans ma réflexion !
Un gars super sympa qui vend du Skyteam, ou des gars qui ne répondent pas à mes mails de demande d'infos mais qui vendent du Spigaou ?

Ok, MonkeyM@x-ZBM@x-D@xM@x me dira que c'est bonnet blanc et blanc bonnet , mais les autres ?

effectivement je me suis trompé, je pensais au James B
ce qui compte c'est d'avoir une machine fiable, ce ne sera pas tout a fait le cas avec une copie chinoise.
pour le SAV la bonne volonté du concessionnaire ne vaut rien si derriere le mecanicien est tres mauvais.
c'est la triste experience de ma copine chez un revendeur SPIGAOU de MARSEILLE, le concessionaire toujours tres sympa, mais le mecanicien incapable de resoudre le moindre probleme, au contraire il en créé plus qu'autre chose..
concernant WATA je ne souviens pas d'avoir lue de retour negatif a leur sujet, c'est sans doute un signe

Salut à tous,

SI ça peut te rassurer nicoved les nouvelles éditions de chez Wata sont très semblables à celles de Spigaou.
En terme de fiabilité je pense très franchement que les 2 marques se valent.
La différence c'est que skyteam et son importateur Watabike ont une plus grande expérience dans la vente et la réparation de ces engins que Spigaou car ils existent depuis plus longtemps.

A titre personnel j'ai acheté une édition 2009 le "DESERT DAX" fin juillet 09 et même si je roule peu avec (je m'en sers que pour me balader et aller chercher le pain) je n'ai pour l'instant eu aucun pb majeur.

J'ai juste eu le cable d'accélérateur qui s'était détendu mais il faut juste resserrer un boulon et une panne où je l'avoue j'ai eu un peu peur mais qui s'est réglée en vidant et nettoyant la cuve du carbu et les gicleurs qui étaient bouchés.
Je précise que je suis novice dans la méca des dax mais c'était vraiment simple.

En plus de ça tout le personnel de wata est très sympa et disponible et les mécanos sont des connaisseurs.
Pour en témoigner rend toi chez wata et demande à Sammy de voir leurs bécanes perso.
Il faut voir les prépas qu'ils ont fait dessus.Donc ne t'inquiète pas ce sont de vrais pros.

Pour terminer je dirais juste qu'il y a de plus en plus de posts sur le SAV de spigaou qui est défaillant et les concessionnaires qui s'engagent à réparer mais ne tiennent pas parole.
Pour le moment à ma connaissance il n'y a pas eu de telles réclamations au sujet de watabike.

J'espère que tu arriveras à faire ton choix et tiens nous au courant sur ta décision.

@+

Mon choix est conforté par vos lectures !
Direction Watabike pour checker tout ça ...
PS : un dax rentre-t-il dans un coffre de touran ?
Merci de vos conseils déjà très nombreux !

salut
Pour te rassurer je vais au boulot en skyteam tous les jours depuis 2 mois et demi.
je flippe quand il pleut a cause des pneus en savon ( j'attends mes metzeller avec impatience )
et mon plus gros soucis est le désamorcage du circuit d'essence lors d'un passage en reserve ...

nicoved a écrit:

Mon choix est conforté par vos lectures !
Direction Watabike pour checker tout ça ...
PS : un dax rentre-t-il dans un coffre de touran ?
Merci de vos conseils déjà très nombreux !

je pense que oui
il rentre dans un coffre de ford escort en rabaissant la banquette AR

le dax mesure 1550 mm de long le mieux tu mesure

claude

nicoved a écrit:

PS : un dax rentre-t-il dans un coffre de touran ?

Pour info j'ai rentré le mien dans une clio de société (sans banquette arrière) et debout juste en pliant le guidon!
Donc je pense qu'en rabattant ta banquette il rentre largement!

tiens nous au courant de ta visite chez wata que tu nous dise ton ressenti.
@+

Si ça peut te rassurer, j'ai acheté mon T-Rex 125 chez Wata et j'en suis hyper content, les gens de chez wata ont étés trés disponibles les différentes fois ou je les ai appelé. Il m'a été livré sans problêmes par DHL et on l'a monté à deux (c'est que le bébé est un peu plus gros qu'un Dax)
Après le reste c'est les trucs habituels sur les motos chinoises: vidanger l'huile qui se trouve dans les carters (ça prend 10 minutes), mettre en service la batterie, règler le ralentie et la tension de la chaine (un peu serré à bloc dans le carton) Mais pour 49 euros seulement je me serais dispensé volontier de la mise en service!
Dis nous quand tu l'auras cherché

oui pour le touran , des clients viennent en 206 ou meme POLO.

salut je vient ce we d'en acheter un cher lui (watabike), 49 euros pour la mise en service d'un dax n'est pas cher (un heure de verification, de changement de lhuille) pour un acheteur qui ne connait pas grand chose a la mecanique, cela evite egalement les probleme de garantit.

Chalereur contact avec Sammy et il y a un vrai service apres vente, pas comme quand on achete sur internet ( seulement retour des pieces)

un dax rentre meme dans une peugeot 205

amicalement
PM

j'avait oublié,
a paris le revendeurde spigaou me demandé la somme de 209 euros pour la mise en service avec carte grise. j'ai ete a la prefecture cela ma couté 29,90 euros sans attente on passe directement a la caise avec le bon d'operation fournis par watabike.
A+
PM

salut de toute façon il faut toujours y mettre les mains dedans que se soi une réplique, un spiga ou
un Honda, sinon ça te coûte vite cher bien sûr quand tu n'es plus sous garantie
donc si tu as des sous pas de souci tu métra jamais les mains dedans
tu a demandé le prix des révisions et le tarif de la main œuvre

Payer le changement d'huile d'une moto neuve 0 km ca commence a etre limite ...

En france quand on expose un vehicule on a obligation d'affiché le prix "cles en main " donc si c'est affiché 1000€ cles en main et que le type rajoute en plus 30 € pour la mise en service c'est "hors la loi".


Tous les vendeurs essayent de facturer la preparation, au pire quand ca commence a gueuller, le vendeur s'ecrase et on passe a autre chose.

C'est comme si un concessionnaire auto te vendait une voiture sans avoir enlever la parafine de protection pour le transport.

Le pire c'est que le constructeur du vehicule paye au vendeur une sorte de forfait pour la préparation et que le vendeur essaye aussi de la facturer au client.

Lors de l'achat de ma dernière moto, le type a abordé le sujet, je te l'ai renvoyé dans ses 18 mètres à une vitesse, il m'a meme dit : "ca coute rien d'essayer", pour la petite info je bosse dans la distribution automobile chez un constructeur et ce petit sujet est recurrent, c'est même l'os a ronger de la DGCCRF !

salut
oui, en principe les frais de mise en circulation sont compris dans le prix, ça me semble logique car sinon la garantie ne serait pas effective (imagine que le client se plante à cause d'une roue avant mal serrée car il a acheté sa réplique en caisse)
pour ce qui est de l'huile le sujet a déjà été traité, idem pour les pneus... je ne comprends pas pourquoi ils s'entêtent à livrer des répliques avec de la flotte à la place de l'huile et des savonettes à la place des pneus
c'est ça qui est bien avec skyteam: modèles 2006, 2007, 2008, 2009 etc... problème d'huile et des pneus, modèle 2010, toujours problème d'huile et de pneus...
après c'est clair que commercialement il est toujours plus intéressant de gratter un peu sur un litre d'huile et un peu de main d'oeuvre mais perso je trouve ça assez mesquin, le fait même qu'ils proposent de changer l'huile prouve qu'ils en sont tout à fait conscients et c'est une chose qui devrait être faite directement à l'usine en chine
dans tous les cas refusez de payer des frais de mise à la route car il s'agit d'une vente clés en mains
à+

Sammy est un bon commercial, mais il ne touche pas à la mécanique.

Donc quoi qu'il en dise, si tu as des soucis côté mécanique, ca ne passera pour ainsi dire pas par lui.

Bref, même si c'est un gars sympa, ne t'arrête pas à ça.

Si tu ne veux pas toucher à la mécanique, à mon avis trouve toi plutôt un magasin qui fait de la mécanique en même temps.

p.s. j'ai acheté un des premiers PBR chez lui.

salut

ben moi pas de souci avec wata... mon pbr vient de chez eux depuis 2 ans.

Dès que j'ai un soucis j'appelle et je suis très bien conseillé. De plus chaque fois qu'il y a eu un petit probleme technique, ceux ci on très bien réagis... changement de pièces défectueuses rapide et sans discution.

bref rien à signaler ... ils sont très sérieux et compétent pour moi.. et en plus simpas mais ça c'est juste un petit plus...