White Dax Honda

nickel, hate de voir ca dans 15 jours

Rrrrhhooooo que c'est beau!! oO

Tu vas finir ton rodage sur la route de Thenay?

J'ai hâte de revoir ton dax en vrai (toi aussi... en tout bien tout honneur, hein? )

classe! ça doit tirer a mort, tu dois avoir le nice le plus poussif du forum!

Oui ça tire pas mal ... ça à l'air j'évite de tirer dessus car en rodage ....
mais pour le peu que j'ai testé ...ç'est prometteur ...

Par compte il faut que je regle la course du boisseau ....
car avec les commodos d'origine 6V , il manque 5mm d'ouverture du boisseau
Les carbus Yosh ne disposent pas de systeme pour régler la garde
( "téton" sur le couvercle du carbu )
Sur le Yosh 24 , il en manquait un peu aussi ( 3mm ) .....
et du coup ça me bride pas mal le moteur GRrrrrr (test avec la gaine dans la main )

J'ai modifié le systeme de poignée ... enlever un peu de matière ..... LoL
afin d'avoir un peu plus de course dans la poignée d'accélerateur
et donc boisseau plus haut



J'ai gagné 2/3 mm
je "compléterais" avec des minuscules rondelles ..... que je mettrais au niveau du couvercle .......

@+

tu ne peut pas trouver un câble de gaz avec un reglage de détente?

Si c'est ce que j'ai !!!
et la bille de serrage est serré au plus pres du systeme ...
> tres peu de garde dans la poignée ..... pour justement ouvrir un max le boisseau

C'est la Mer.e !!!!! GRrrrrrrr

haaaa! emmerdant!!!

bon benhur,

ca donne quoi ton nice ?

tu conseilles quoi partir sur une superhead ou sur une honda modifié comme la tienne ?

Merci je suis en train de reflechir a mon prochain moulin.

polo pour l'avoir testé a THENAY son nice marchais du feu de dieu mon 110 nice accoté c est de la crotte (je dit marchais car il la vendu depuis peux de temps j ais raté la vente car je me le serais bien acheté ce moulin) donc je conseille le nice 127cc grosses soupapes et le yoch 26

je savais pas qu'il l'a vendu , pour quelle raison ? il a pris quoi ?

moi je sais mai il le dira lui même en temps et en heure tout se que je peux dire s est que se seras du très lourd comme moteur

Salut !

Oui effectivement le NICE a été vendu ......
j'espère que je le regretterais pas !!! c'était un super moulin et qui envoyait sa race .... mais pas assez pour un Porcinet comme Moi LlOoooOlL

Il sera remplacé par un 150 Daytona , neuf , et nouvelle version
puis adaptation d'un frein à disque AV et rabaissement du Dax
(-4 AV et -3 AR)

Polo > je peux pas te dire , car jamais testé avec une SuperHead

Mais cette culasse Honda Grosses soupapes 30/24 marchait TRES bien
et 2 fois moins cher que la SH

@+

moi aussi je pensais mettre un daytona mais apes tout ce que j'ai lu sur la fiabilité de ces moulins ca m'a un peu refroidi mais bon a voir ...

et puis surtout pour demarrer un truc pareil c'est super sportif .

et 18cv c'est quand meme super puisaant (peut etre trop)

C'est justement ça qui m'interesse

18cv 3 foi rien juste assez pour doublé

Le mieux ca reste ca :


http://dirtbike-minimoto.shop-kaelis.fr/moteur-138cc-takegawa-p-559.html


Après vous faites comme vous voulez hein ....
c'est juste un conseil il parrait qu'il tourne bien, sinon moi le nice il me vas bien c'est un vrais poumon lui aussi ....

salut
j'ai parlé avec reggy, l'ancien boss de r design qui habite maintenant en thailande et il m'a parlé d'un moteur nice en 200cc avec culasse d'innova qui sera vendu sous sa marque (masato yuminashi)
il serait plus puissant que le TJR qui fait quand même de 25 à 28HP
je lui ai proposé de venir en parler sur le forum mais il a décliné l'offre en disant que ce sera aux utilisateurs d'en parler
j'attends les photos
il m'a également parlé d'un système d'injection adapté aux petites cylindrées
à+

benhur a écrit:

Salut !

Oui effectivement le NICE a été vendu ......
j'espère que je le regretterais pas !!! c'était un super moulin et qui envoyait sa race .... mais pas assez pour un Porcinet comme Moi LlOoooOlL

Il sera remplacé par un 150 Daytona , neuf , et nouvelle version
puis adaptation d'un frein à disque AV et rabaissement du Dax
(-4 AV et -3 AR)

Polo > je peux pas te dire , car jamais testé avec une SuperHead

Mais cette culasse Honda Grosses soupapes 30/24 marchait TRES bien
et 2 fois moins cher que la SH

@+

salut ben
t as pas peur de trop le denaturer avec tout ca? l aspet vintage...

dh-rider a écrit:

Le mieux ca reste ca :


http://dirtbike-minimoto.shop-kaelis.fr/moteur-138cc-takegawa-p-559.html


Après vous faites comme vous voulez hein ....
c'est juste un conseil il parrait qu'il tourne bien, sinon moi le nice il me vas bien c'est un vrais poumon lui aussi ....

Tu me le payes ???

> c'est 4 Daytona

damdaxvar a écrit:

benhur a écrit:

Salut !

Oui effectivement le NICE a été vendu ......
j'espère que je le regretterais pas !!! c'était un super moulin et qui envoyait sa race .... mais pas assez pour un Porcinet comme Moi LlOoooOlL

Il sera remplacé par un 150 Daytona , neuf , et nouvelle version
puis adaptation d'un frein à disque AV et rabaissement du Dax
(-4 AV et -3 AR)

Polo > je peux pas te dire , car jamais testé avec une SuperHead

Mais cette culasse Honda Grosses soupapes 30/24 marchait TRES bien
et 2 fois moins cher que la SH

@+

salut ben
t as pas peur de trop le denaturer avec tout ca? l aspet vintage...

Au point ou j'en suis ... il n'est plus stock ....

Je veux faire un mélange Punchy et Vintage

dh-rider a écrit:

Le mieux ca reste ca :


http://dirtbike-minimoto.shop-kaelis.fr/moteur-138cc-takegawa-p-559.html


Après vous faites comme vous voulez hein ....
c'est juste un conseil il parrait qu'il tourne bien, sinon moi le nice il me vas bien c'est un vrais poumon lui aussi ....

salut
pas forcément, tout dépend de l'usage que tu vas en faire, je trouve le rapport prix/performances trop élevé
idem pour les réparations en cas de casse
pas étonnant qu'il ne se vende pas, tu remarqueras que la plupart des préparateurs partent de base nice (TJR, yuminashi) il y a surement une raison
le TJR coute environ 1000€ de plus mais à choisir je le préfèrerais car il a été développé par des ingénieurs motoristes de chez porsche
enfin, c'est juste une reflexion personnelle, il ne me viendra jamais à l'idée de mettre 4 ou 5000€ dans un moteur, faut pas déconner quand même
à+

C'etais juste de l'ironie ...
Mais je sais si un jour j'ai les moyens je me prend un nice neuf, pas reconditionné .

Perso , j'avais un reconditionné ...... qui a été ouvert de A à Z et toutes les pieces d'usures ou suspectes ont été changées

et N I C K E L !!!

et pourtant je lui en ai mis ..... (en respectant les temps de chauffe bien sûr )

des ballades de 200km et + , des runs , des ballades sauvages et j'en passe !!!

c'est du Costaud

Honda .....

dh-rider a écrit:

Honda .....