Montage batterie

Salut à tous , je viens juste de m'inscrire sur le forum et je viens juste d'acheter mon DAX en caisse
Montage sans soucis ( à part un frein avant plus que spongieux meme après 1 h de purge), mais qu'en j'ai monté la batterie ( modèle big fuel donc sous le phare) ,je me retrouve avec un fil noir/blanc avec une cosse ronde que je ne sais pas ou mettre , dans le doute je l'ai monté sur une des vis qui maintient le phare en étant au contact du cadre, est ce la bonne solution?
MERCI d'avance pour vos réponses.

ce fil vient se brancher sur ton cadre c'est une masse

merci pour l’info

jcf a écrit:

à part un frein avant plus que spongieux meme après 1 h de purge

Salut..
1h de purge n'y changera rien si la méthode n'est pas bonne..
- fais le plein du bocal
- prends une clé à la mesure de la vis de purge.
- enfile sur la purge une durite qui plongera dans le bidon de Lockheed
- freine: ça doit au moins un peu résister.
- ouvre la purge: le levier vient en butée sans résistance
- referme la purge PUIS relâche le levier
- freine puis ouvre la purge
- referme la purge, relâche le levier, ainsi de suite.. en surveillant le niveau dans le bocal du guidon
Normalement, tu vas voir apparaître des bulles dans la durite, c'est l'air contenu dans le circuit.
Quand il ne sort plus de bulles par la durite , ton levier doit être nettement plus ferme (sauf élasticité naturelle de la durite "levier<=>étrier).
Plus qu'à débrancher la durite qui vient de la purge, remettre le capuchon protecteur...
Attention pour la peinture: le Lockheed l'attaque. Chiffon en cas de goutte.
Tu peux purger plus vite en mettant une valve au bout de la durite, reste à récupérer une valve, à usage unique (lockheed corrosif).

Pour purger les freins? Merci FUCA !

merci pour vos réponses, pour le fil ,je pensais bien que c'était une masse donc no problemo , par contre pour le frein ce n'est pas la meme limonade. j'ai bien purgé comme indique monkey mais j'ai toujours un levier très spongieux et un freinage proche du 0.
j'ai monté ensuite une durit aviation et ... toujours pareil.
ça me gonfle!