mais une pipe d'admission, tu pourrait ya mettre une pipe de 50 que ça n'y changerais rien... c'est ton boisseau qui compte, ton carbu, ton melange air essence, ton reglage d'aiguille... allez bon demain matin la course, tu m'a dit que tu prenais 85 en ce moment, si tu change tout demain, il y a de forte chance pour que tu aille plus vite qu'avec ta pipe fraisé... et ce serait de la triche
donc en clair le jour de la course...
ton dax aura un filtre malossi, une pipe debridé et un carbu d'origine
et moi mon dax n'aura pas bougé...