Le Spigaou est arrivé et les problèmes aussi !

Salut a tous , sa y'est j'ai récupéré mon Spigaou hier aprés midi ! En sortant d la concession niquel tout roule !!
Neuf bornes plus tard le moteur cale est ne redémarre plus qu'avec le starter a fond mais s'étouffe tout de suite. Puis plus rien ne démarre !
Bon je me gare , j'ouvre la vis de la cuve du carbu et juste un peu d'essence s'en échappe puis plus rien. J'ai démonté le robinet d'essence pour voir si y'avait pas de petites merdes
coincées a l'intérieur , rien....
Bref rapatriement de la machine dans le coffre de ma copine (super ambiance a 21H...)

Je vais le ramener a la concession mardi pour qu'ils me réparent sa.
Avez vous une idée d'ou peut provenir le problème ? Je suis presque sur que des merdouilles ce sont foutus dans la tuyauterie.
Mais j'attends vos avis d'experts.

salut
oui je pense également à des saletés dans le réservoir
tiens nous au courant
à+

Pas de problèmes Christian , je vais le vider complètement tout a l'heure pour voir ce que je peux faire.

salut
oui, un coup d'aspirateur, tu peux également débrancher les durites et les nettoyer à l'air comprimé si jamais
à+

oui bonne idée j'avais pas pensé au compresseur (merci a mon grand-père et a son garage pleins d'outils au passage) je vais envoyer l'air dans les durites pour voir...

Moi quand j'ai acheté mon dax un skyteam j'ai eu quasi le meme probleme !
au bout de 2 kilomètre panne sèche impossible de redémarer !! puis en attendant un peu c'est revenu et depuis plus de probleme peut être pasque c'était la première fois qu'il roulait je ne sais pas . En tous cas maintenant il carbure réésaye ptet de faire un peu de route

bonjour a tous

vu que le probleme est recurent je vais demander a mon revendeur de faire le neseccaire avant de rouler avec.
les spigaou 2009 serie S evolution , sont ils livret avec un filtre a essence?

Salut.chui d'accord certainement une caca qui a du passer du reservoir au carbu, des fois il faut trois fois rien pour que ca marche plus.Sinon moi g eu un problème du genre avec ma replique 50 cc.Je l'ai rammené chez le concess' et ils m'ont viré, je crois qu'ils appellent ça le filtre anti-pollution, le genre de renifleur que tu as sur la pipe d'admission.Ca marche nickel...Sinon si tu es sous garantie ce qui doit etre le cas te prends pas trop la tete va les voir mais rien ne t'empèche de nettoyer ton reservoir.

Ah wé si tu peux mnter un filtre a essence ca peut etre bien comme ca t'es sur.

Ils ton viré l'anti-pollueur ?!!
Ils sont sympa c'est une bride du dax je sait pas si sa vien de sa le problème .
Et pour ton filtre a essence il me semble que les spigaou est un 4T dans si s'en est un oui il y a un filtre .

Bon la machine a redémarré !!! Un autre problème se pose ( je ne sais pas si il est lier au pécédent...)
En montée je me traîne a 20 kmh , mais surtout le moteur cale au bout d'un moment dans la montée...
Est ce dut a un mauvais réglage carbu ?

Merci

salut....
ton premier problème est a coup sur le problème récurrent sur les machines neuves.....a savoir....un reservoir qui n'a pas été nettoyé après soudure....
et qui a été jeté dans le dax a la volée...
ton second problème....s'il t'on viré l'antipollution....c'est juste un reglage (qu'ils aurait du faire)....
mais perso....je vois pas l'interet de virer l'antipollution....pour deboucher une durite....
sauf si il t'on pris du fric pour ça....

Salut Patt , j'ai viré l'antipollution moi même , le dax avait redémarré dans l'aprem mais hier soir en roulant un peu , même problème dax qui cale puis impossible de redémarrer... Même en décente impossible de le faire partir...

Bon je le ramène en garantie demain on verra bien ....

Du nouveau sur ton Spigaou ? Il refonctionne ?

( J'hésite encore beaucoup entre SkyTeam et Spigaou )

See you

Salut,

J'ai vu que tu étais de Toulouse, tu as acheté ton spigaou dans le coin?

wé ils mont viré l'anti pollueur moi j'ai pas regardé ce ke ct jlé amené en garanti dc ils mont rien pris mais en le chargeant ds le camion g vu kil manquait ce fameux anti pollueur...vala

quand tu suprimes l'anti polution il faut regler ton aiguille de carbu sur l'avant derniere gorge

Démarre bien, puis s'arrête et ne repart qu'au bout d'un bon moment?
Classique des saletés dans l'alimentation, qui colmatent une durite ou un filtre...
Il ne sert à rien de rajouter un filtre si le reste , entre réservoir et cuve, n'est pas totalement nettoyé.
L'essence arrive moins vite que la cuve ne se remplit => comme une panne sèche.
Minimum aspiration du fond de réservoir (le mieux est de "balayer" avec une durite qui fait siphon).
Ensuite souffler/aspirer dans les durites pour éliminer ce qui est dedans.
Puis re-rincer le réservoir, durites débranchées du carbu, pour entraîner les reliquats.
Mais le mieux, c'est encore de sortir le réservoir pour bien le nettoyer.
L'ennui, c'est que ça prend du temps, le mécano bâclera si'il le fait "en garantie".
On n'est jamais mieux servi que par soi-même..