Chopper

J'ADORE

truc de ouf c truc la

tout le monde doi te regardé ken tu roules avec , enorme !!!

moi aussi j'ador,comment faire pour adopter un angin pareille ?? et peut on l'homologuer ?

Impossible a homologuer en france
j'ai trouvé les tofs sur le net mais des hop sur HD j'ai deja eu rigide en strokker et suicide

Une autre serie

jen veut un mdr et la fille avec le pinstriping je la veut aussi^^

pourquoi on peut pas les homologuer?

Je signe pour le noir qui est à côté du rouge et blanc, et je lui rajoute le cornet "croix de Malte" du premier (celui avec les flammes)
Dommage pour l'homologation, ça doit être fun un hardtail... avec de bons ressorts sous la selle ^^

tu sais les cm3 de nos petit bourin montés dessus?

plus bobber que chopper là quand meme
faut que je retrouve mon lien,mais je sais où ça se vends ^^
à l'epoque y'avait juste des moteurs 110cc (2004/2005 environ),je pense que maintenant un bon 125 a pris place
après la vitesse osef,c'est le cruising qui prime

mais ou sa s achete sa!! je lui fout des papier skyteam a se truc!!!!

moins de 1500 $ (pour la version 110cc en 2004/2005)
kikker 5150 du 49 au 200cc
je trouve ça correct pour commencer,après rien n'empeche de poser de grosses pieces HD ou de bourrin,mais le bobber à la base dans sa logique se doit d'etre minimaliste

si tu retrouve le lien envoi le moi merci

Elles sont sympa ces petites moto, mais quel est l'intérêt d'avoir des jeunes demoiselles qui posent devant, à part nous cacher la belle mécanique

tu prefairerais de beau mec peu etre.lol.

je voulais en acheté un et mettre les papiers de mon dax dessus,
on peut les commander aux US sur http://www.kikker5150.com/hardknock.html
et compter 350 dollars de port.
Mais surtout on peu le faire à son gout et prendre seulement ce qui nous interesse!
bientot peut etre....

WAAOOH , ca donne envie, mais bon je ne me voi pas trop rouler avec ...

salut

en fait, toute proportion gardée, c'est le style que je voudrai pour mon dax, en celà j'entends minimaliste au possible, je démonte en ce moment le max de pièces inutiles , carter chaine, rétros...et je veux tenter de de dissimuler le max de cables et de gaines(peut etre peut on les passer dans le cadre ou par dessous, j'y ai pas encore réfléchi) bien sur je veux pas un chopper mais un dax le plus sobre et lisse possible sans marque ni emblème,sans cable visible, avec une touche de rouge, noir mat et garder mon blanc d'origineavec pneus flancs blancs (et virer l'affreuse inscription skyteam sur les carter, là j'ai pas encore la solution)

je me tate aussi pour virer le frein à disque à l'avant mais là je sais pas si je serai capables d'adapter un tambour

voilà voilà le projet que ce soit sur mon skyteam 125 ou sur une belle resto toute sobre

tchussssss

pk veut tu enlever le frein a disque avant pour le remplacer par a tambour ?

juste pour le look

je fais que de la ville donc ça devrait suffir

simplement je trouve que le système disque est pas très beau sur un ptit dax

le mieux comme celui ci en suicide sans freins a l'avant

belle bete, mais non faut pas abuser, j'ai vu que certains sur le forum avaient fait cette transfo mais on verra

mais ou peut on acheter c petite bete?

ça fait un moment que je suis branché sur cette bestiole lol

un importateur de trike les vends homolguées mais à 3000€ ça fait mal au slip; après pour les commander aux US le mec est pas trop chaud, faudrait en commander plusieurs pour le motiver le meilleur c'est le modèle 200cc bicylindre en v lifan total look harley mdr

après avec des papiers de skyteam ça peut le faire qui sait , mais en tout cas les policiers sont pas dupes si tu t'amènes avec ça faut assurer le discours loooool