de quel coté les valves

De quel coté on met les valves à droite ou a gauche la est la question

ya pas de fléche sur les cerclages... je pense que ça n'a pas trop d'importance... En tout cas j'ai pas fait gaffe qd j'ai remonté...
Tu as fini ta session polissage et chromage? Pour polir le "dermel" est un outil bien pratique...

le jé a écrit:

ya pas de fléche sur les cerclages... je pense que ça n'a pas trop d'importance... En tout cas j'ai pas fait gaffe qd j'ai remonté...
Tu as fini ta session polissage et chromage? Pour polir le "dermel" est un outil bien pratique...

les carters oui en attente de remontage la j ai attaqué les roues ouf c est du boulot pas vraiment étanche c est jantes c est un piége à rouille

Quand tu remonteras, met du silicone entre les cerclages ça rouillera moins...

salut
le sens des valves n'a pas vraiment d'importance vu que les deux demies flasques sont identiques
tu les mets dans le sens qui t'arrange le mieux, en principe c'est à droite quand t'es sur le dax
à+

Sur mon skyteam 110 j'ai eu le problème suivant :
Je porte ma roue arrière pour mettre un pneu neuf à la place de la savonnette d'origine ; je demande au gars de bien respecter le sens (ce qu'il a fait, je pense), et quand je remonte la roue, la valve frotte sur la fixation du flasque de frein AR.
Du coup j'ai tout redémonté et j'ai mis la vave à gauche.
Pas compris ce qui s'était passé.

nidrey a écrit:

Sur mon skyteam 110 j'ai eu le problème suivant :
Je porte ma roue arrière pour mettre un pneu neuf à la place de la savonnette d'origine ; je demande au gars de bien respecter le sens (ce qu'il a fait, je pense), et quand je remonte la roue, la valve frotte sur la fixation du flasque de frein AR.
Du coup j'ai tout redémonté et j'ai mis la vave à gauche.
Pas compris ce qui s'était passé.

Il a du te changer la chambre ou la valve si tu a un tubeless est elle est plus longue
je vois que ça

nidrey a écrit:

Sur mon skyteam 110 j'ai eu le problème suivant :
Je porte ma roue arrière pour mettre un pneu neuf à la place de la savonnette d'origine ; je demande au gars de bien respecter le sens (ce qu'il a fait, je pense), et quand je remonte la roue, la valve frotte sur la fixation du flasque de frein AR.
Du coup j'ai tout redémonté et j'ai mis la vave à gauche.
Pas compris ce qui s'était passé.

Bonjour,
j'ai le même problème de valve avec le pneu d'origine,j'ai mis un bout de ruban adhésif noir à la place
Sonic

le jé a écrit:

Quand tu remonteras, met du silicone entre les cerclages ça rouillera moins...

je vais suivre ton conseil
merci

Citation :

Il a du te changer la chambre ou la valve si tu a un tubeless est elle est plus longue
je vois que ça

Il m'avait bien proposé de changer les chambres, mais comme elles avaient 200 km, je lui ai dit de les laisser.
J'vous dis... moi pas pigé !

salut
sur mon skyteam j'avais eut le meme soucis de valve qui touche le frein ,impossible de rouler comme ca,c'est impressionant le montage chinois donc il faut tourner la valve coté chaine et la c'est nickel mais pour gonfler c'est pas top.

Citation :

sur mon skyteam j'avais eut le meme soucis de valve

Merci du renseignement, je commençais à douter de ma tête !

nidrey a écrit:

Sur mon skyteam 110 j'ai eu le problème suivant :
Je porte ma roue arrière pour mettre un pneu neuf à la place de la savonnette d'origine ; je demande au gars de bien respecter le sens (ce qu'il a fait, je pense), et quand je remonte la roue, la valve frotte sur la fixation du flasque de frein AR.
Du coup j'ai tout redémonté et j'ai mis la vave à gauche.
Pas compris ce qui s'était passé.

Cet am je suis aller acheter 2 chambres chez mon mécano il me demande si c est pour le dax je dit oui "et il me dit c est des valves à 60° si tu met des valves à 90° sa frotte
il a du te changer la chambre et il ta pas mis la bonne
"ref Michelin 10 B1" valve à 60 °

ah si j'avais lu ce post avant, j'aurais pas eu ce pb de valves qui touche le bras de la machoire de frein. Du coup demontage et remontage du pneu ( qui est un metzeler 7 teen ) dans le bon sens de rotation et la valve sortie côté gauche.