filtre a air carbu origine

Salut j'ai acheté un filtre a air cornet Conti pour mon JC 90, et je voudrais savoir si je dois changer de gicleur, car je le monte pour l'instant sur le carburateur d'origine..
Ou bien un réglage carbu suffit - il ?

personnellement j'ai mis un cornet sans rien changer. Ni même de réglage, c'était assez bon je crois..

les cornets c'est pas trop bon avec le froid il risque de geler et niker ton moteur

Ah les cornets givrés, c'est bon mangez-en !

T'es serieux Loris c'est pas terrible quand il fait trop froid et qu'il ya plus d'air qui arrive ?

Pourtant dans les filtre a air d'origine, meme s'il yen a moin qui arrive , l'air n'a pas vraiment le temps de se rechauffer ...

jpréfère les buches glacées aux cornets givrés en fait!

oui je suis serieux c'est tenter un cornet a 8 euros mais ca revient plus cher après l'hiver ! Le mieu c'est d'en mettre un comme celui d'origine (gros cylindre) mais en plus beau comme un cube tout chromé des trucs comme ca j'en ai deja vu mais je sais pas ou ca s'achete :s

Ok, bon il etait pas à 8 euros, c'est un Conti d'assez bonne qualité (22 euros).

Merci pour ton conseil , je vais quand meme le monter ms je ne vais de toute façon pas rouler beaucoup avec ce froid !

Je reçois le filtre + bougie + pneus conti flancs blancs + vis de vidange aimantée debut de semaine... haaa les petits bricolages de Noel...

Du coup j'enleve le filtre anti pollution aussi sur le JC90 !

fais comme tu le sens je ne fait que te conseiller ^^

Le probleme c'est qu'il risque d'y avoir un chaud-froid trop important c'est ça ?

Et du coup casse d'éléments mecanique ?

Met un double mousse, ton carbu et ton moteur seront au chaud