rodage Dax

Je viens d'acquérir un DAX skyteam 125, je lui trouve un bruit de transmission peu engageant en phase d'accélération, après les 200 premiers kms avec huile d'origine et une vidange (avec huile 10 W 40 synthèse ) j'ai l'impression que ce bruit s'est un peu atténué ,mais je n'en suis qu'au début...
Est ce un phénomène habituel ? doit je me résigner à entendre ce bruit de transmission de berline d'un autre age? puis je en espérer la disparition ou l'atténuation en fin de rodage ?
Merci de me donner vos avis et votre expérience sur le sujet.

bonjour

BONJOUR a tous !
Veuillez attribuer mon manque de politesse à mon inexpérience sur ce site, quoiqu'il en soit milles excuses à tous les membres de ce forum qui me liront et malgré cela j'espère qu'il se trouvera quelqu'un pour me répondre
Mille remerciements!

ta chaine de transmission est elle bien tendue ? ne frotte t elle pas sur le bras oscillant ?

oui je l'ai retendue et apparemment elle ne frotte pas ...

salut et bienvenu

salut jeanmi

il ne ton pas dit de le faire des le debut la vidange.
parce que l huile qui a la dedan ses de l huile qui serre a tout sauf pour un moteur

et le bruit il le fait meme a l arret au point mort

a bientot gouni du 59

Salut Gouni
le bruit ne s'entend pas à l'arrèt au point mort, il n'est perceptible qu'en route en accélération avec n'importe quelle vitesse enclenchée , lorsqu'on relache la poignée de gaz il disparait, moi j'en conclu que c'est un bruit de transmission.
Quand a l'huile j'ai suivi les préconisations ( première vidange à 200 kms )
Un mécano m'a confirmé qu'il fallait tourner un peu avec cette "soupe chinoise" qui est une huile de basse qualité mais c'est voulu c'est une huile de rodage c'est ce qui explique qu'il ne faut pas matraquer surtout au début.

jeanmi86 a écrit:

Salut Gouni
le bruit ne s'entend pas à l'arrèt au point mort, il n'est perceptible qu'en route en accélération avec n'importe quelle vitesse enclenchée , lorsqu'on relache la poignée de gaz il disparait, moi j'en conclu que c'est un bruit de transmission.

Bonsoir,
Il me semble que cela viens de la chaine et du sytème de roue libre du démareur ...

Un bruit très récurant sur toutes les répliques, ou on se demande d'ailleur a quoi sert vraiment tout ce bordel de démareur, a part, avoir des pannes supplémentaires ...et des kilos superflus ... cela doit ètre trop fatiguant pour certains de kicker ....!
C'est quand même pas difficile .. de Kicker un 50,90,110,125 cc ...et en plus mettre des stikers de Honda sur des répliques alors que les Honda n'avaient pas de démareur.... lol ... ça c'est le TOP ....

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