probleme avec carbu keihin

salut , voila je viens de monter mon carbu keihin 24 sur dax skytam 125
il demarre , je l arrette et il a du mal a redemarrer .
et aussi et surtout l essence coule par la durite en dessous (le trop plein du reservoir du carbu) mais pourtant la vis est serré au max compren pas
merci dem aider svp, sinon va falloir que je le redemonte pour regarder

MET UNE TOF DE L ENSEMBLE DU CARBU PLEASE

Surement les flotteurs bloqués et du coup ca pisse par la surverse cuve.

ok merci ,
bon je suis bon pour redemonter
et juste une question , je ne vois pas comen faire pour ajouter une foto a une reponse
merci encore et bon dimannche

http://www.imagehotel.net/?from=975bea8e0d.jpg

cool merci bib
je prend une photo tout a l heure et je la met
et sinon je viens de rouler un peu avec ,ca va bien sauf que quand je passe la deuxieme il broute un peu et a des petits trou de temps en temps
j ai garder les gicleurs d origine est ce que ca joue

le carbu d origine c est du caca

change le quand tu as l opportunite

si tu lis mon 1er message , c est ce que j ai fait
j ai mis un carbu keihin 24

je viens de refaire une tite balade pour essayé de regler mais ca ne change pas grand chose , il il broute un peu et quand j envoie les gaz il y a un trou
d ou cela peut venir????? reglage,gicleurs,filtres a air????!!!!

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Salut, tu as quoi comme taille de gicleurs?

gicleur d origine, je croi que c est 38 et 108

D'après ce que j'ai pu lire dans pas mal de topics sur ce sujet,
les gicleurs préconisés pour le Keihin pe 24 seraient en 105/40.

j ai lu ca aussi , je vais commander ca demain et on verra
merci en tout cas

le filtre à air me parait un peu petit aussi...

le robinet est sous le carbu?

c est normal?

ça ne change rien tant que le circuit d'essence est bien purgé d'air....

j ai un plus gros filtre a air je vais l essayé
et pour le filtre en dessous ca craint ou pas, car c est vrai que je ne sais pas si le circuit d essence est bien purgé d air
merci de repondre c est sympa

moi aussi ton filtre a air me semble bien ridicule pour ce genre de carbu et laisse ton robinet en haut!!!!!!!!!

ok j vais changer tout ca
mais pour le filtre c est celui que j ai recu avec le carbu
mais bon j en ai un plus gros je vais l essayé
merci

salut
tu peux profiter du démontage pour monter les bons gicleurs aussi, ça devrait bien améliorer le fonctionnement
à+

salut christian , en fait mon autre filtre a air est mort
tu en aurais un toi , et a la rigueur est ca que tu aurais aussi des gicleurs
merci

salut
les gicleurs oui vu que je les monte directement et pour le filtre à air il faut que je regarde ce qu'il me reste
à+

ok tiens moi o jus
merci

Salut,

J'ai le même carbu et mes gicleurs sont actuellement 40/105 et je suis trop riche. Donc j'ai commande a Christian des 45/95 sur conseil d'un professionnel.

Mais pour l'instant je les ai pas encore monté faute de temps.


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