restauration complète d'un dax 6V K3 : photo-reportage

Salut à Tous,

Il y a un an, j'avais acheté, vie un site de petites annonces, un dax 6V complet à un gars habitant Biarritz. Le dax était tournant mais dans un bien sale état : à cause de l'air iodé, beaucoup de rouille et clairement, l'ancien propriétaire n'était pas fan du nettoyage

Jusqu'à présent, j'ai surtout donné dans le tuning de dax (gros moteur, etc...). Cette fois-ci, pour mon 4ème chantier sur une mini machine, je me suis dit que j'allais coller au maximum à l'origine.
Donc mis à part le choix de la couleur, je pars pour une restauration "stock" avec moteur, carburateur et échappement d'origine.

je n'ai jamais pensé à prendre de photos à réception de l'engin, mais après avoir tout démonté et envoyé en peinture, voici ce que j'ai récupéré vendredi dernier.

Cadre :



Fourche :



Bol de phare :



J'ai donc ce week-end commencé à tout remonter.

Voici quelques images :











Je n'attends plus que le cerclage de jantes qui doivent revenir de chez le chromeur pour finaliser le remontage. Car pour le moteur, tout est déjà fait (allumage neuf, cylindre repeint et carters polis à la sueur de mon front !).

Les photos à la prochaine avancée !

Fred

sympa la couleur!!!
ca s annonce bien cette renov !!!

bravo!!!

Merci

Normalement, il ne devrait en effet pas y avoir de soucis.

la couleur est superbe.les chromes donne super bien avec cette couleur.vivement la fin

Salut!
Très jolie couleur!
tu as changé toutes les pièces d'usures(caoutchouc, plastiques, cables...)?
et le reste nettoyés ou refait(peinture,chrome)?
Moi je vais faire comme ça pour mon white!

Merci Sonnycrocket

Pour Freddy2nimes, oui, exactement :

- toutes les pièces d'usure ont été / seront changées
- toutes les pièces rattarpables au nettoyage l'ont été (gaines de câbles notamment)
- toutes les pièces pouvant être polies l'ont été (carters moteur, flasques de roues)
- les parties de carosserie ont été données en peinture (epoxy). Même la barre de repose-pieds et la béquille se sont offertes une seconde jeunesse
- les flasques + plaque de maintien du réservoir, elles, ont été données à chromer. Ce sont les seules pièces qui me manquent pour que je puisse finir le remontage.

Fred

Chapeau bas Fred et bon courage pour la suite du remontage!
pour les branchements je te fais confiance lol!!
a+

Citation :

pour les branchements je te fais confiance lol!!

En effet, je pense que ça ne devrait pas trop m'arrêter

Fred

Salut à tous,

après 3 mois d'arrêt (pour cause de chromage des flasques de jante et d'autres projets motos en cours), hier j'ai bien avancé sur le dax K3.

D'abord j'ai monté les roues :

- moyeux peints par mes soins
- flasques chromées par un porfesionnel (impressionnant quand on connaît l'état de pourriture dans lequel je les lui avais confiées au début de l'été)
- pose des pneus flancs blancs.

Voici ce que cela donne en image:



Puis le moteur a été remins dans le cadre. Il manque les deux carters car ils sont en cours de polissage.


Puis on a remonté le bras oscillant et les amortisseurs (peints en blanc par mes soins là aussi).

Voici ce que ça donne durant la phase de remontage:




Enfin, on a monté les roue et posé la selle (housse posée par mes soins aussi).

Voici ce que ça donne:


Spéciale dédicace à Posh qui est passé me dire bonjour et a fini par se salir les mains avec moi :


Ne manque plus qu'à poser la batterie, le réservoir, le carburateur, le boîte à air, la chaîne, les câbles divers, ma barre de repose-pieds, les carters moteur, le pot, mettre de l'huile, du coco, et faire craquer la bête. Ce qui devrait arriver ce week-end si tout va bien

Fred

cool super resto ,vraiment j'adore

Merci

Fred

tres belle couleur, superbe restau, chapeau !

Je te remercie Zento.

Voila un vrai truc de passionné qui a sa place sur ce fofo...ça fait plaisir de temps en temps de retrouver l'âme de la passion qui a un temps fait les belles heures de ce forum.

Longue vie à ton nouveau jouet...et chapeau bas pour la resto !

@+

Pure couleur, avec les flans de pneu blanc, c'est superbe !!!

Balaise !

Bravo Fred , belle resto

Il te manque plus que les stickers aussi

Merci à tous pour vos encouragements

Fred

Hier en fin d'après-midi, petit tour à l'atelier pour poser les stickers reçus quelques jours auparavant.

En photo :



et :



Prochaine étape : pose de la chaîne, de la pédale de frein et des carters (que je dois recevoir de mon pote qui les a polis aujourd'hui).

Je posterai des clichés du remontage.

Fred

Tres beau tout ça!bonne continuation!

Salut à tous,

ce week-end, j'ai encore avancé sur la restauration : j'ai en effet posé le carburateur d'origine, sa boîte à aite ainsi que la barre de repose-pieds + béquille que j'avais faits époxyer !

En image, ça donne ça :











J'ai également monté une batteure 6 volts et ai vérifié que :

- le klaxon
- les clignotants
- le feu stop
- le feu arrière

fonctionnaient (je n'ai pas encore remonté l'optique, donc n'ai pas pu vérifier si la veilleuse fonctionnait). Tout marche.

Ce soir si tout va bien, je récupère les carters moteur polis. je vais donc enfin pourvoir finaliser le moteur et tester l'allumage (neuf) !

Je vous tiens au jus.

Fred

des nouvelles, des nouvelles....
j'avoue que j'ai hâte de voir l'association des carters polis avec la selle blanche et le cadre...

chapeaux bas pour ta resto.

TRES BELLE RESTO FELICITATION

salut
très belle restauration, félicitations
à+

Merci

J'ai reçu ce week-end, enfin, les carters.

Je vais tenter de les monter un soir de cette semaine et prendre tout ça en photo !

Fred