Problème de boite...

Salut à tous,
J'ai eu quelques problèmes de boite aujourd'hui.
Je roulais peinard à 80/90 quand la boite est passé au point mort toute seule accompagné d'une fumée grise qui est sortie du pot... J'ai pu connaitre l'existence de cette fumée car des potes etaient en caisse derriere moi.
Je repasse la vitesse et continue, puis ca me le refait 1 ou 2 kms plus loin.
J'avais deja eu des problemes similaires à chaud (après avoir rouler une 30aine de bornes) il ya quelques temps mais cela differait un peu puisque c'etait au retrogradage que la boite semblait sauter. On m'avait dit que mon huile (qui contenait un additif) pouvait en etre la cause. J'ai donc vidangé depuis pour une 10w40 sans additif, mais apparemment le probleme persiste et moteur tiède cette fois ci. Si vous avez la moindre idée et surtout solution à me donner, je suis preneur. merci d'avance.

salut
ben si ton moulin repasse tout seul des point mort (entre 2 vitesse)
c'est peu etre ton etoile de selection qui est malade ou alors le ressort qui tient le doigt avec la roulette de selection est mort

g un porbleme similaire, je me sens pas douvrir le moteur, je l'emmene chez central sport
...... sniffff

il est passé au point mort tout seul, pas entre deux vitesses. Je roulais peinard en 4e à 80 et boum, point mort... Une idée ?

salut
je pense au verrouillage de la boite, étoile de sélection ou ressort, c'est pas un faux point mort plutôt?
à+

salut Christian,
ben je sais pas ce que tu entends pas faux pm, mais je me suis retrouvé d'un coup en roue libre à 80, le moteur est monté dans les tours (equivalent à l'ouverture de gaz que j'avais en roulant), j'ai donc fermé les gaz et repassé la vitesse.
qu'est ce que tu appelles verouillage de boite ?

le mecanismae (etoile, doigt et ressort) qui fait que ta vitesse reste enclenchée.

ok merci Jumpi.
je vais regarder de ce coté là et je vous tiens au jus.

Bonjour ''Zento''

Moi aussi je penche pour une usure prématurée du mécanisme de sélection ... point faible sur ces moteurs...
Peut ètre qu'il va te faloir changer l'étoile et ce qui va avec... bon courrage .

Si tu es vraiment ''emboucanné'' je connais un super, super mécano qui habite a Pinet et qui bosse ( chef d'atelier) chez ''Yam'' a Bézier et chez le ''gros'' a Pézénas. Fait moi signe au cas ou ... (c'est mon ancien mécano ''horsbord'' quand je bossais au ''Cap'') j'y porte des motos souvent chez lui .


@+

bon ben on en revient tout au meme point...
pour l'etoile tu la trouveras chez funaffaire
pour le ressort et la roulette j'ai ca qui doit trainer...
ta plus qu'a tomber le carter d'embyage pour voir ce qui cloche...
(entre 2 vitesses ya des faux point mort quand les crabo ne sont pas engagés)

J'ai parfois le même probleme que Zento entre 3e et 4e quand je ne pousse pas assez franchement mon selecteur, par contre pour la fumée je ne sais pas si ca le fait chez moi, mais ca doit surement etre du a la monté dans les tours

Bye

Axel

Plus je roule, plus ca m3rde...
Et j'ai un mal de chien à trouver le point mort maintenant.
je vais deja commandé une étoile. par contre y'en a une à 12e chez poto.fr et une à 30e chez funaffaires ... elle sont identiques, à part celle chez poto qui est polie mais pas en stock. J'aimerais savoir si c'est possible de "retravailler" l'existante ou si je suis bon pour la changer ? c'est peut etre dependant de son etat, donc je pense que demain, je vais tomber le carter et peut etre prendre une photo pour vous montrer.
Steph, tu dis qu'il y a que le carter d'embrayage à enlever pour voir d'ou vient le probleme mais sur funaffaires, il est stipulé : necessite vidange moteur et depose de l'embrayage. Y'a moyen d'eviter ca ?
Je reste un amateur et j'ai pas envie de me lancer dans un truc auquel je ne serai peut etre pas à la hauteur.
Si l'un d'entre vous peut me donner le degré de difficullté de cette opération ?
En tous cas, si je me retrouve en carafe, je sais vers qui me tourner, merci à toi, zbmax. et merci à tous pour votre aide.

ben oui faut faire la vidange
ou alors tu couches la moto du coté opposé
pour identifier le probleme pas besoin de tomber l'embrayage sinon c'est pas un soucis car c'est un ecrou a creneau (meme si ta pas la clef un petit burin fait l'affaire!)
faut que tu regardes
- si ton etoile est pas desseré
- ya un doigt avec un resssort est une roullette qui appuis sur l'etoile en permanence et permet le blocage des vitesses donc si ca appuis pas bien oui si c'est peter....pas bon
de toute facon le probleme ce situe ici au niveau de la selection
operation assez simple (ca fait peur mais ya pas trop de risque)
si tu veux j'ai un moteur honda en pice et le systeme de selection est tres ressemblant si tu veux je te met une photo pour voir ou ce situe la bete

a oui
l'etoile de fun affaire est retravaillé
sinon j'en est une ( comme poto) je te la file pour le prix du port

un gros merci pour toutes ces infos stefun et j'accepte volontiers ton offre, c'est vraiment cool. Stp file moi tes coordonnées par mp et j te fais un virement ou un paypal ou cheque ou autre...

hello ,

moi sa m'arrive de temps en temps , mais c'est seulement quand je suis en 2eme , je pense ne pas bien passé la vitesse et elle retombe au point mort

stefun , tu peux faire total confiance a Zento , personne de confiance , j'ai deja acheté des pieces