Problemes sur Skyteam 125 neuf...

Salut a tous,

J'ai déjà posté ce message dans 'le kilométrage de vos répliques' mais il a plus sa place ici a priori...

j'ai a peine 35km mais mon dax a des comportements assez étrange... (normalement c'est un Skyteam 125 acheté sur watabike mais sur le moulin il y a ecrit CDI et non skyteam... et sur les papiers de la douane la marque stipulée est un truc genre Schenghzui...)

1) Assez souvent, au démarrage, il fait des grands 'Clac' qui semble venir de la boite ou du démarreur... Je ne sais pas dutout ce que ca peut être mais le bruit fait assez peur... Une fois démarré, plus aucun problème.

2) Je n'arrive pas dutout a régler le ralenti. Quand j'arrive a un bon reglage, je redonne qq coups d'accélérateur et a ce moment la, il se stabilise, soit trop haut, soit trop bas... et rebelotte..

3) Enfin, des que le moteur monte dans les tour (environ 40Km en 3eme ou 55km en 4eme) le moteur fait des ratées et ne monte plus vraiment dans les tours... J'ai pas forcé non plus puisque je commence a peine le rodage...

Globalement ma question, c'est: est ce que je laisse faire jusqu'a la fin du rodage et après je commence a trifouiller ou est ce que je ferais bien de changer huil + bougie + antipatate maintenant??

Est ce que y'a qqun du coté de Hossegor / Capbreton qui touche sa bille en mécanique et que je pourrais dédommager a coup de bières a la centrale??

A+
Mathieu

Les ratés proviennent certainement de l'allumage. Je ne suis pas fan des bougies chinoises, achete une bonne NGK et vois déjà ce qui se passe, vérifie aussi que ton antiparasyte est bien enfoncé sur la bougie.

Merci j'avais déjà vue le sujet.

Je vais regarder la bougie ce soir pour bien vérifier que c'est une ngk, changer l'antiparasite et l'huile.

Encore ce midi j'ai essayé de régler mon ralenti et c'est un vrai casse tete. C'est incompréhensible... je crois que je vais faire une vidéo tellement ca releve du delire...

Merci bcp,

je vous tiens au courant.

A+
Mathieu

Va faire les casses, et récupère pour 3 cacahuètes un carbu de n'importe quoi d'avouable..
Entre 13 et 20 mm de diamètre de diffuseur, ça ira pour l'usage prévu.
Pijot 103, vieille Vespa, Malaguti, peu importe l'âge et la taille, il suffit qu'il soit propre et complet.
Tu l'ajustes comme tu peux sur ta pipe, avec de la durite à radiateur de voiture par exemple, tu greffes un câble de gaz à tirer à la main, tu raccordes l'essence, contact, démarreur.
Et tu constates que ça toure correstement, et que moyennant UN réglage de la butée de boisseau, le ralenti est stable.
Moralité: ton carbu d'origine est soit crade d'origine, soit inréglable d'origine.
Carbu chinois, c'est classique si j'en lis ce qui se dit ici.
Après, c'est toi qui vois.. Ou tu te bats avec ton carbu dans l'espoir de finir par le régler (bien du plaisir!) ou tu le changes.
Si tu as eu la chance de dégotter un Dell'Orto ou un Mikuni, ou un Keihin (un vrai) de 20 à 24: bingo !

Pourquoi avoir acheté ton dax chez wtabike qui est loin de chez toi en sachant que tu aurait pas de garantie d'assuré??
autant acheté un dax à distance en box à 700€ sur ebay ça revient au meme et deux fois moins cher!!

monkey a écrit:

Si tu as eu la chance de dégotter un Dell'Orto ou un Mikuni, ou un Keihin (un vrai) de 20 à 24: bingo !

Bon ca y est j'ai nettoyé le fond de la cuve et le carbu... Tout est rentré a la normal mais pour combien de temps??? je vais ajouter un filtre a essence et je pense que je vais pas tarder a craquer pour un nouveau carbu Mikuni ou Keihin...

Merci pour le conseil en tt cas...

freddy2nimes a écrit:

Pourquoi avoir acheté ton dax chez wtabike qui est loin de chez toi en sachant que tu aurait pas de garantie d'assuré??
autant acheté un dax à distance en box à 700€ sur ebay ça revient au meme et deux fois moins cher!!

Le truc c'est que le revendeur de répliques de mon village vient de mettre la clef sous la porte... et ebay j'étais pas confiant...

J'ai enfin regardé ma bougie... c'est une bougie de caca... je vais aller chercher une ngk avec l'antiparasite qui va bien...

merci pour vos conseils en tt cas!

A+
Mathieu