danger filtre a essence skyteam

je vous fais un petit descriptif de ce qui vient de m'arriver ca pourrait vous éviter le même probleme

de retour d'une petite virée en dax je range la bête dans mon garage sans couper l'arrivée d'essence.

3 jours après je rentre dans le garage et une odeur intenable d'essence, l'intégralité du carburant est par terre. Le filtre a essence s'est fendu et l'essence s'est échapée par la.
si le moteur etait chaud, la maison partait peut être avec.

donc un bon conseil fermez bien le robinet d'essence !!

Merci de nous en informer, c'est super important, tu as raison @plus

les filtre a essence des skyteam c du caca il sont enboiter et non souder une simple pichenette dedans et il souvre en 2 :s :s :s

salut
le filtre à essence est en alu ou en plastique?
je ne savais même pas qu'il y en avait sur les répliques
à+

Salut à tous !

Je eu un problème de ce genre! J'ai remarqué que l'essence de la cuve du carbu s'évaporait.

Du coup, dès que je rentre le Dax dans le garage ou que je stationne quelque part, je ferme le robinet d'essence pour ne pas que le réservoir s'évapore en entier !

Amicalement, T@zloune

Le même problème était arrivé à evilo : https://daxteam.motards.net/repliques-f14/vos-kilometrages-en-repliques-voir-page-1-t2652.htm

IL faut croire que même en faisant un effort (montage du filtre à essence sur les modèles euro 3) nos amis chinois se dém... pour le faire mal .
A s'arracher les cheveux ...

@+
Marchi

salut
il m'est arrivé la meme chose!!
https://daxteam.motards.net/repliques-f14/vos-kilometrages-en-repliques-voir-page-1-t2652-195.htm

Salut Marchi !!!
Je suis allé sur ton lien du message de 12H40 aujourd'hui,
un "grand merci à toi pour ton récapitulatif des proprios et engin par cylindrée"

BEAU BOULOT TRES SERIEUX !!!@plus

J'ai trouvé chez Speedway (cours Lieutaud, Marseille) du filtre métallique démontable, contenant un élément filtrant en "métal fritté".
C'est un peu comme une pierre ponce. Quand c'est crade, on brosse dans l'essence, c'est comme neuf.
Si ça va sur un motoculteur de 40 ans, ça doit aller sur un Dax chinois, non ?

Salut, oui effectivement, ça fonctionne bien, j'en ai mis 2 depuis le debut et ç'est impec.
@ plus

Salut,

j'avais aussi remonté le pb des filtres a essence caca sur les skyteam dans le post "vos kilométrages en réplique"... le mien s'est percé après 1 semaine d'utilisation... c'était surtout rigolo a l'accélération, a voir le jet d'essence partir depuis le filtre

On met juste le robinet ouvert à moitié pr fermer, c'est bien ça?
et ensuite, c'est de quel coté pour juste ouvrir ou pour la reserve?
(le garagiste m'avait expliqué, mais jpensais pas q ct important et j'ai pas tellement retenu...)

Merci d'avance
(ca se voit que je débute???)

FPALUMBO a écrit:

je vous fais un petit descriptif de ce qui vient de m'arriver ca pourrait vous éviter le même probleme

de retour d'une petite virée en dax je range la bête dans mon garage sans couper l'arrivée d'essence.

3 jours après je rentre dans le garage et une odeur intenable d'essence, l'intégralité du carburant est par terre. Le filtre a essence s'est fendu et l'essence s'est échapée par la.
si le moteur etait chaud, la maison partait peut être avec.

donc un bon conseil fermez bien le robinet d'essence !!

pas cool pas sur que cela aurai pris feu par contre dans "myth buster" un emission sur discovry il tente de faire prendre feu a un reservoir en tirant au fusil/pistoler et cela ne prend pas feu...

voir la notice fournie avec (en anglais bien sur) qand la queue du levier dépasse:

en bas: ON
milieu: OFF
en haut: RESERVE

Voila, moi il m'arrive parfois de laisser le rodinet ouvert, (eh oui tête en l'air...) et quand je rentre le lendemain dans le garage, ça sent un max le carburant, je suis pose qu'il s'évapore, ça ne rique pas la fuite ??

A part ça Marchi, BEAU BOULOT pour ton recapitulatifs des pocesseurs de mini 4 tmps, parfait !

A+
Jérèm

laurie 75> j ai un skyteam 125,et sur le mien d apres le guide,la position on est en haut,la position of est au milieu orienté vers l avant , et la position reserve est en bas orienté vers l arriere.

ah oui, si c est part raport a la queue c est l inverse pour on et of.

comment ferme-t-on un robinet d'essence?

on tourne la petite poignée...

la tige horizontale = fermé

important ce filtre à essence , nous le vérifions et les testons pendant les mises en route .

www.retro-smart-bike.com

stefun a écrit:

salut
il m'est arrivé la meme chose!!
https://daxteam.motards.net/repliques-f14/vos-kilometrages-en-repliques-voir-page-1-t2652-195.htm

Pareil, remplacé direct par un vrai en alu.

idem en roulant je me prenais de l'essence sur les pieds = filtre fendu, j'en ai mis un "vrai" pour 3€ et depuis plus rien par contre je fais surveiller coté robinet ça m'intrigue cette histoire...


a+