Carbu ideal pour un 90cc

Bien le bonsoir,
Je viens de me rendre compte que mon soi-disant carburateur 22 (réplique honteuse d'un mikuni, intitulé pour l'occasion Mikoni) n'est pas un 22mm mais un 18,5mm !!! De plus j'ai tenté de règler mieux le ralenti et c'est la cata, je n'arrive meme plus a remettre l'ancien reglage, toujours trop riche visiblement...quand je pense que j'avais cru faire une bonne affaire avec ce carbu pour 20 Dollars US (made in japan mon oeil). Keihin et Mikuni ont déja fait leur preuves, mais que pensez-vous des carbus Walbro ?

Pour faire simple j'aimerais un carbu qui se règle bien sans trop de prises de tête et qui garde son réglage, comme le bon vieux dell'orto que j'avais sur ma mobylette 2T, ca c'est du carbu, mais je ne sais pas si il en existe pour les mini4T, avis aux connaîsseurs.

J'aimerais savoir jusqu'a combien selon vous je peux aller en carbu sur mon moteur, 20 ou 22 réel voir plus (avec aac plus long peut-etre?qu'en pensez vous ?)

J'ai aussi vu des carbu de 24-26-28mm pour XR70 mais j'imagine que ces bécanes sont fortement préparé pour accueillir une telle carburation ?

Ma config:
Pbr90 Skyteam
Cdi Kitaco power rev

Merci d'avance
Bye Axel

http://s1.bitefight.org/c.php?uid=125305

Petit Up svp

salut
je pense qu'un keihin PC20 devrait convenir sans problème
à+

Sur un kit 88 le carbu de 20 fonctionne très bien et ça semble être le meilleur compromis ;
après ça dépend aussi du diamètres de tes soupapes qui permettraient éventuellement d'avaler un peu plus ;
mais à vue de nez, un 20 conviendrait très bien pour ton skyteam 90 cm3 (les sheng wei copie de keihin fonctionnent très correctement, c'est ce que j'ai sur mon dax : un kit complet avec pipe/carbu/filtre à air ça doit revenir dans les 90 euros)

@+
Marchi

Ok merci a vous 2