comment mieux faire avancer un cy 80

j'ai une base super saine cy 80 de 1983,
entièrement d'origine,
tourne rond,
je n'ai rien à redire la dessus

j'aimerai juste savoir ce que je peux changer dessus pour que ce petit deux roues soit plus pechu ...

merci de vos réponses

Je pense que luccio sera en mesure de t'aider

Le CY est réputé pour avoir d'origine un moteur vif (compte-tenu de sa cylindrée).
Mais il est aussi réputé pour avoir une rigidité de cadre limitée..
Alors, à ta place, je ne chercherais pas à vraiment le doper.
Par contre, comme toutes les mécaniques de série, il est possible de l'optimiser.
Notamment en éliminant les sources de pertes:
- rugosités et mauvais alignements de tubulures
- réglages approximatifs, filtres douteux
- pertes dans les roulements laissés sous contrainte axiale
- freins qui lèchent
- chaîne crasseuse, usée ou mal tendue
En ne changeant strictement rien, j'avais dû gagner 2 ou 3 bons chevaux sur les 13 qu'était censé délivrer ma 123 Montesa.
Les copains qui l'essayaient cherchaient le cylindre 250cc ou le kit-miracle..
J'avais autant de patate que leur Sherpa ou leur Yam TY 250...

je vais déjà dégraisser et si on parle carbu ou filtre à air ou bougie ou méthanol

ça donne quoi ?

Filtre à air? Bof, pour ceux que j'ai vu rouler ils semblent corrects, pas étouffés de là.
Carbu ? Un poil + gros, pourquoi pas, en alignant et en polissant l'admission.
Méthanol? Très bon, ça, pour se retrouver en slip assis au milieu des pièces du moteur..
Comme a dit un copain après essai de mon proto d'usine (planche à voile):
"Entre deux gerbages, qu'est-ce qu'on s'éclate.."

salut
tu peux toujours monter un carbu keihin PC20 à la place de celui d'origine, ça devrait le libérer un peu
à+