espace, la queue à chaud ?

HectorH13 a écrit:

je voulais dire 10w40 excuse

ET minérale ou semi synthese, mais surtout pas full synthese |

salut,

pourquoi pas de la full synthèse ???

pour le H.S. --> quel est la différence entre chacune ???

@++

Hé ho arrettez de stesser tout le monde avec vos huiles

tu peux largement laisser ton huile Motul même 100% synthèse, ça ne cassera pas ton moteur...
Un contructeur donne toujours la qualité recommandée pour son moteur, si l'on dépasse les spécifications, c'est plus cher mais ça marche quand même

salut
je mets de la castrol 100% synthèse dans mes mini 4T et ça marche très bien
à+

salut,

donc du moment ou c'est la bonne fluidité tout va bien

@++

l'alu de la culasse se dilate beaucoup plus que l'acier de la queue de la soupape.
La soupape s'allonge un poil mais la culasse 10 fois plus

salut,
alors , c'etait apparement le jeu aux soupapes en l'occurence celle de l'echap. qui s'etait déreglé et etait passé à 0.1 j'avais surement pas assez serrer(dur de savoir avec quelle force il faut serrer, pas de couple préconisé pour ces écrous ?)
j'ai mis 0.06 et 0.07 et le cliquetis a disparu à chaud comme à froid et
avec de la semi synthese castrol 10w40 c'est nickel !
@+
merci à tous et à Bike Parts pour le complément d'info