retour d'expérience, en fait c'est pas le carbu

il y a qqs temps je demandais de l'aide pour des soubresauts avec mon dax replica.Ok, c'est je pense pas le carbu, c'est vrai.
Merci les mecs.
j'ai agrandi le trou d'air du bouchon d'essence, j'hesite moins à monter dans les tours (malgré le rodage, 750 kms).
et
petite observation, reservoir a toc ca tourne comme une horloge mais qd j'attaque peut etre le dernier tiers, ca soubresaute encore.
bon moyen de prevenir de la panne seche...

Comment est monté ton robinet d'essence ???
Mon concess le modifie en le plaçant plus bas, ça évite les manques d'essence vers la fin du réservoir parait il

Parait-il, parait-il !!! oui bien sur, ça évite le désamorçage du carbu. C'est un problème assez fréquent sur les répliques, un problème de niveau. Le carbu est plus haut que le bas du réservoir, donc arrivé vers la fin désamorçage et breueuuuuulin breueuuuulon.
Parfois, il s'agit plus simplement de la durite qui est trop basse, il suffit de la remonter et le tour est joué.