Nouveau passionné des four stoke

Bonjour a tous et tout d abord bravo pour ce site que je decouvre avec plaisir.
Je suis de la region parisienne et je projette de monter une de ces petites machines si sympa. J aimerai trouver un st 50 avec des N° et plaque des mines clean, ensuite j ai peut etre moyen de recuperer une epave de SS50, d après ce que j ai compris cette mecanique possede une boite a 5 rapports avec embrayage manuel ? Les kits moteur pour Dax 6V sont ils adaptables sur une mecanique de SS50?
Voila mes premieres interrogations , je ne vais pas vous assaillir dés mon premier post, A+ White Lord

salut et bienvenue ici !

pour les conseils techniques sur ss50, demande à unmk2mars et monkey, ce sont les spécialistes du forum !

bienvenue white Lord!

Si tu tombes sur un SS 50, même en épave, saute dessus !
S'il y a la carte grise c'est encore mieux, mais la CG collection te permet déjà de rouler en règle si tu as le permis..
Pour le kitage façon Dax.. Ben chais pas a priori..
Explication: j'ai un SS 50 M roulant, et 2 moteurs d'avance..
Pour certains moteurs le fût de cylindre Dax passe sans rien retoucher, sur d'autres il faut creuser les carters..
Mais, de toutes façons, même d'origine, un bon SS 50 M arrache autrement plus qu'un Dax.
Et ça, au moins, ça tient par terre..
Seule gêne: le freinage, avec les tambours de même cuvée, et les roues de 17", n'est pas à la hauteur.
Bof, un SS 50, c'est pas fait pour s'arrêter. A la place, en cas de surprise, on apprend à viser.

oui je confirme bien chaussée elle tien sacrement le bitume !

Merci pour vos reponses, on sent la passion...
Et les CL 70 ??? C est quoi comme moteur ? combien de vitesses? est ce que cela est recherché? Je fais un essaie pour passer des photos... Tschusss

nouvel essaie photo:
https://servimg.com/view/11347715/2
https://servimg.com/view/11347715/3

Cette machine est a vendre pour 500 euros elle est roulante avec papiers, combien est ce que cela cote??? merci d avance

White Lord a écrit:

Cette machine est a vendre pour 500 euros elle est roulante avec papiers, combien est ce que cela cote??? merci d avance

Fonce, c'est pas cher ...

@+

salut à toi

non non ne te jettes pas dessus c'est de la caca ............par contre si tu as le n° du gars qui vends ça ......................

ouai c'est clair fonce c'est une super affaire

salut à toi et bienvenue sur le forum
tous les kits se montent sur les SS50 vu que c'est le même moteur à la base
la moto de la photo est une CD50, une version moins sportive de la SS50
à+

Salut a vous, cette machine est une 70cc, elle est en vente sous l appelation CL70...

Résumé unanime: saute dessus !
Et demande-toi ce que faisait Madame pendant que tu étais chez le brocanteur..
Avoir un pot pareil, c'est pas naturel.

Ce n est pas la machine du brocanteur, lui a un ss50 mais a pedales je crois, il faut que j y retourne pour en avoir le coeur net... Le CL70 ou CD70 (ca existe ?) n est pas en France, mais je peux le faire venir... Tschuss

Salut les passionnés, en contactant le vendeur du CD70 ou CL70 presenté au dessus, le gars m a annoncé qu il possedait egalement un XL70 a vendre , environ au meme prix, je sais pas si je ne vais pas les faire venir en France...Le XL70, ça cote??? , il a l air dans son jus, assez correct... Qu en pensez vous les specialistes? Tschuss
https://servimg.com/view/11347715/4
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J ai peut etre trouvé mon Dax, un vrai , de 1974 , en carte grise normale, il est en etat de marche mais a rafraichir, la peinture n est plus d origine et il a 19000 km, le gars en veut 800 euros , est ce correct? Tschuss

salut,
va le voir si tu peux,
800€ c'est un bon prix s'il est roulant et dans un etat "pas si pire"
mets nous une photo
@+

White Lord a écrit:

J ai peut etre trouvé mon Dax, un vrai , de 1974 , en carte grise normale, le gars en veut 800 euros , est ce correct? Tschuss

Saute dessus, malheureux.
Si tu as un doute, prends quand même; je te le rachète 801€ + timbres pour la CG et je paye le port pour le reste.
Il tourne? C'est tout bon.
Il ne tourne pas? C'est rien à refaire.
Qu'est-ce que j'en ferais? Le revendre 802 €
Et je sais qu'à 802, si je mets mon adresse, j'ai les jeux du cirque sous ma fenêtre: le Dax au survivant!

Ca y est , je vais le chercher samedi , la peinture n est pas terrible , la selle non plus,il y a du boulot dessus, mais bon , de toute façon je compte le remonter a ma sauce, donc un demontage complet s impose et ensuite , ce sera ou un candy ou une peinture epoxy , mais je n ai pas encore decidé de la couleur... Les tubes de fouche c est pas trop chiant a demonter??
Voici la bete:

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A pas toucher mis à part vérification générale..

Que veux tu dire par là ?? pour quelle raison ? La peinture n est pas d origine...a moins que ce soit une serie speciale? sinon qu en penses tu ? des avis de specialistes !!! Ca flaire bon ou pas ??? merci d avance, Tschuss

Pas dans sa couleur d'origine, certes, mais pas vilain (pour moi en tout cas).
Vu la fiabilité générale d'un Dax non bidouillé, le mieux est de lui foutre la paix et de rouler avec (une fois vérifié tout de même)..
Et seulement, au bout d'un bon moment d'usage, de faire le point sur ce qu'il est réellement intéressant de toucher..
D'accord, s'il bouffe de l'huile, il faut soigner. Mais ça, justement, on ne le sait qu'en roulant avec.
Une chaîne rouillée, un éclairage en panne, d'accord il faut soigner immédiatement, mais ce sont des détails.
Ma politique, en général, c'est ça: ouvrir le moins vite possible pour bien faire un état des lieux.
A moins évidemment d'avoir acheté une épave, ce qui ne semble pas être le cas.

Merci Monkey pour ces conseils , ca y est , JE L AI !!!!!!!!! 800 zorros , il tourne correct, pour l instant je roule pour faire un reel etat des lieu , mais pour ce qui est de la peinture ca va changer parce que celle en place est vraiment pas terrible (peau d orange etc )...

Par contre bon points: la carte grise est normale et de 1974 , le vendeur connaissait la machine depuis son achat neuve en 1974 (ami d enfance), il l utilisait frequement mais vient d acheter un modele 1988 et me l a revendu le meme prix que son achat, bon esprit non mercantille...Tschuss

Tu te posais la question le 12: "Je prends, je prends pas?"
Et il t'a attendu jusqu'au 16 ? ? ?
D'habitude, une bécane dans l'état que tu décris, le vendeur jette les clefs en l'air, elles ne sont pas encore
retombées qu'il a déjà un chèque dans la main...
En plus, si c'est un qui roulait régulièrement, ça vaut pratiquement toutes les restaurations mécaniques.