Remontage roue avant!!!!

Je viens donc d'acheter mon premier dax,il est tout démonté

J'ai déja remonté ma roue avant,mais pas moyen de la faire passer pour la monter sur ma fourche!!est ce qu'il faut forcer sur la fourche?
(c'est un 73,donc fourche a soufflets)

Merci d'avance!!!

Non tu n'as pas a forcer

Mais nous une photo

Pas d'appareil photo pou l'instant!!!

mais a gauche de la roue,il y a bien une entretoise a mettre??

Oui , l'entretoise et du coté Droit quand tu es sur le dax .

Et coté Gauche quand tu le regarde de face

Tiens regarde là :

http://www.cmsnl.com/honda-st70k3-france_model14558/partslist/F05.html

Une fois la page ouverte , tu clique 1 fois sur le schema pour agrandir

normalement ça devrait rentrer comme papa dans maman.
tu as verifier que le capteur de vitesse était bien positioné, la fourche n'est pas voilée enfin plus à l'intérieur d'un coté?
sur le miens ça faisait ça si le capteur était mal positionné; mais normalement ça se cale tranquille

Merci!! trop forts les schémas,c'est excellent!!

J'essaye tout ca demain et jvous tien au courant!

Bonne soirée a tous et encore merci pour vos avis!!

Ca y est, roue avant montée,moteur+pot mis en place,phare mis en place mais sans les raccords électriques pour l'instant.

Par contre,la commutation, Réservoir/Réserve se fait elle sur le carbu lui meme??

Sur le carbu tu as 2 positions , donc 2 arrivé , idem sur le reservoir

J'y retourne de ce pas,ca avance bien,pas de trop mauvaise surprise a déplorer pour l'instant!!!

Merci!!

Remontage : terminé!!! (enfin presque,il manque la chaine!! !!)

Prochaines étapes:

- plein d'huile et verdict supreme,le moteur acceptera t'il de me

chanter sa douce mélodie??!!

- Raccords électriques (phares,feux stop,voyants...)

Et encore merci a ceux qui m'ont aidé!!

Plein d'huile : 0,8 litre de 10w40

merci,ca y est,je suis allé acheter 1L de castrol cette après midi, j'avais lu qu'il faillai 0.8 de 10w40 sur le forum un peu plus tot!!

Salut kromagnon,

si ta machine n'a pas tourné depuis un certain temps, essaie d'abord de voir si tu as une étincelle à la bougie quand tu kickes.

Pour ce faire :

- enlève le capuchon anti-parasite
- dévisse ta bougie en entier
- replace-la dans son capuchon
- pose la ensuite sur la culadsse du moteur
- mets le contact
- kicke à la main en t'approchant de la bougie.

Si tu vois une série d'étincelles, c'est bon : tu es sûr que ton dax va démarrer (à moins d'un déréglage de la distribution, mais on n'en est pas là).

Une fois qu'il aura démarré, un conseil :

- enlève ton cache allumage (la certer dur le côté gauche du moteur quand tu es sur le dax)
- fais tourner à la main le volant magnétique
- par les trous oblongs, regarde l'état de la bobinefil de cuivre qui est situé au niveau le plus bas.

C'est souvent cette bobine (qui commande l'allumage à la bougie) qu irend l'âme.

Syptôme:

- ton dax roule
- dès qu'il chauffe, il broute, puis câle
- il ne redémarre qu'une fois qu'il a refroidi.

bon courage.

Fred