C'est déjà pas mal, y a de quoi dire.
Pour le pignon, oui il faudrat détendre ta chaine car le pignon est plus gros, puis ensuite la retendre, le carbu il faut le re-régler à mon avis la vis de ralenti suffit peut-être un peu la richesse aussi (fermer un quart). Concernant le pot tu ne peux hélas rien faire à part le changer.
Concernant le CDI cela n'apporte rien mise à part habimer ton moteur, j'explique le cdi travaille sur l'avance à l'allumage, ce qui veut dire que ton moteur monte plus dans les tours (régime).