boite semi-automatique 3 vitesses et boite 4 manuelle....

salut,

je voudrai savoir sur quelle type de dax ont été installé les boites 4 manuels (années et type), et y'a t-il un apport de puissance et de vitesse par rapport a la boite 3 semi-automatique ??

merci de me repondre

colas

va voir la et demande:
https://daxteam.motards.net/Categorie-a-modifier-c1/Ventes-et-echanges-f3/vds-boite-4-t606.htm

Par elle-même , la boîte 4 n'apportera aucune puissance supplémentaire.
Par contre, il y aura moins de baisse de régime à chaque changement de rapport.
Pour quelqu'un qui habite en montagne ou a gonflé le moteur (donc perdu de la souplesse) ça peut être un +.
Sur un Dax d'origine, la boîte "3" suffit.

monkey a écrit:

Par elle-même , la boîte 4 n'apportera aucune puissance supplémentaire.
Par contre, il y aura moins de baisse de régime à chaque changement de rapport.
Pour quelqu'un qui habite en montagne ou a gonflé le moteur (donc perdu de la souplesse) ça peut être un +.
Sur un Dax d'origine, la boîte "3" suffit.

haa.....interessant?
et combien perds t on en baisse de régime?
un peu près, on va pas être exigeant comme d'hab...toujours la en tout cas...

francoisv a écrit:

monkey a écrit:

Par elle-même , la boîte 4 n'apportera aucune puissance supplémentaire.
Par contre, il y aura moins de baisse de régime à chaque changement de rapport.
Pour quelqu'un qui habite en montagne ou a gonflé le moteur (donc perdu de la souplesse) ça peut être un +.
Sur un Dax d'origine, la boîte "3" suffit.

haa.....interessant?
et combien perds t on en baisse de régime?
un peu près, on va pas être exigeant comme d'hab...toujours la en tout cas...

Chais pas trop, jamais roulé qu'avec des Dax 3V et Dax 5V..
La boîte 5 tire plus court en 1ère, et quand un Dax 3V est au taquet en 3 j'ai encore la 5 à passer ...
Peut-être 1500 tours entre 4ème et 5ème sur le SS 50 M passé en 75cc...
Donc de 9000 ça retomberait vers 7500, à l'oreille.
Mais je ne tire jamais à fond mes régimes, sur le 72cc ça ne sert à rien et ce n'était pas le but du kitage.

monkey a écrit:

francoisv a écrit:

monkey a écrit:

Par elle-même , la boîte 4 n'apportera aucune puissance supplémentaire.
Par contre, il y aura moins de baisse de régime à chaque changement de rapport.
Pour quelqu'un qui habite en montagne ou a gonflé le moteur (donc perdu de la souplesse) ça peut être un +.
Sur un Dax d'origine, la boîte "3" suffit.

haa.....interessant?
et combien perds t on en baisse de régime?
un peu près, on va pas être exigeant comme d'hab...toujours la en tout cas...

Chais pas trop, jamais roulé qu'avec des Dax 3V et Dax 5V..
La boîte 5 tire plus court en 1ère, et quand un Dax 3V est au taquet en 3 j'ai encore la 5 à passer ...
Peut-être 1500 tours entre 4ème et 5ème sur le SS 50 M passé en 75cc...
Donc de 9000 ça retomberait vers 7500, à l'oreille.
Mais je ne tire jamais à fond mes régimes, sur le 72cc ça ne sert à rien et ce n'était pas le but du kitage.

ah ouais quand même...
mais bon je vais rester tel quel... deja que je suis en 88cc au lieu de 72, l'origine c'est l'origine!!! je ne veux pas trop changer des prescriptions du constructeur!!