demarrage electrique et "calage"

bonsoir à tous,je m'en remets encore a vous pour m'eclairer,est-il normal que mon demarreur electrique ne fonctionne pas,j'ai passé la barre des 100 premiers km et je ne peux demarrer qu'au kick, pourtant j'embraye et j'appuye sur le bouton et ce dernier ne s'enfonce meme pas.
Ensuite,une fois demarré le dax(125skyteam) parcourt 500 m environ, commence à s'etouffer,à brouter,je me mets au point mort,je mets les gazs(doucement) et là "le vilain" cale,je repete l'operation 2,3 fois et il finit toujours par fonctionner normalement mais ca me gonfle!
quelles modifs dois-je apporter en sachant que le dax est neuf et je n'y ai apporté aucune modif.
Vos lumieres,por favor?

Cela ressemble à un cas déjà évoqué, essaye de voir la prise d'air au niveau de ton bouchon d'essence

Si j'ai bien compris,il faut percer un tout petit trou ds le bouchon d'essence c'est ca? (si c'est pas deja fait...)

ou l'agrandir ou le changer...

mais avant, essaie de rouler sanss bouchon qq minutes, et tu verras bien si le pb vient de là...

riki a écrit:

est-il normal que mon demarreur electrique ne fonctionne pas,j'ai passé la barre des 100 premiers km et je ne peux demarrer qu'au kick, pourtant j'embraye et j'appuye sur le bouton et ce dernier ne s'enfonce meme pas.
Ensuite,une fois demarré le dax(125skyteam) parcourt 500 m environ, commence à s'etouffer,à brouter,je me mets au point mort,je mets les gazs(doucement) et là "le vilain" cale,je repete l'operation 2,3 fois et il finit toujours par fonctionner normalement mais ca me gonfle!?

Est-il normal que sur une machine neuve (juste passé la barre des 100 km) pour des ennuis style "pas de démarreur, cale au bout de 500 mètres" il ne suffise pas de rapporter l'engin là où on l'a acheté?
Ou alors ce sont juste des vendeurs, une fois le chèque encaissé ils disent "Demerden Sie Sich!"
Pour 1200€, au lieu de prendre une réplique "à finir", on peut aussi trouver un bon vrai Dax de 30 ans, 50 000km, qui partira au quart de coup de kick sous ses 5 cm de poussière. Là bien sûr il n'y aura pas de garantie, mais comme apparemment personne ne songe à la faire jouer..

et oui, c'est toute la différence

J'ai essayé en otant le bouchon d'essence mais je note aucune difference.Et vous avez raison pour la garantie,le s.a.v est lamentable voire quasi inexistant,pour les novices c'est pas evident, quand on y connait pas grand chose,ca finit par couter cher(aller retour chez le mecano du coin) au final!!!
sinon faut-il obligatoiremment vidanger l'huile chinoise avant d'en mettre de la meilleure qualité?
PS: question stupide peut-etre?

parce que celle d'origine est uns sous-sous-sous-marque de chez lesieur....

Bonsoir

pour ton probleme de demarreur electrique , recharge ta batterie et refait un essai

@+

Zorglub

Oui c'est ce que je pense aussi deja recharge ta batterie , et s'il a encore des problemes et s'étouffe alors c'est a coup sur une prise d'air , moi elle était un niveau de la boite air sur mon dax skyteam 50cc, ta juste a l'amené chez un garagiste il te repare sa vite fait!

;D

je suis daccore moi aussi j ai u se probleme mais sur un pocket n'empeche que sa fesait pareille et j'ai du l'amener au garagiste qui me la dit depui je les vendue est je me suis acheter ma dax